デザイン良し、燃費良し、なにより　運転が楽しい車です - アテンザワゴン

マイカー

デザイン良し、燃費良し、なにより　運転が楽しい車です

うんま
マツダ / アテンザワゴン
XD Lパッケージ_4WD(MT_2.2) (2015年)
- レビュー日：2017年1月20日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: 運転していて楽しい
クリーンディーゼルエンジンのトルクと静かさ
不満な点: マツコネ
起動に時間がかかる、たまに英語表示で起動
ナビ表示とオーディオ表示と別(NAV画面でせめて再生中の曲名くらいだしてほしい)
総評: 買って良かった

走行性能: 無評価; ハンドリング
一言でいうと　とっても自然
大きい車体にもかかわらず　忠実に曲がっていく感じがします　運転していて楽しいです。

ミッション
通常2000rpmでシフトアップしていく感じ　すこし引っ張ると　ディーゼルとは思えない吹き上がりです
過去乗っていたディーゼルはトルクはあるけど　ターボーはドッカン系にちかいので黒煙はくまで引っ張ってましたが　アテンザは　全域加速READYって感じでした　唯一違和感があったのは
低速ギアが少し高めの設定で　20km以下の走行て゜2速がアイドリング以下になるので　低速時の扱いは慣れが必要かもです
乗り心地: 無評価; スポーツ車までいかないものの　すこし固めの足まわりといったとこでしょうか?

冬タイヤをはめて(17インチに落としたので扁平率も45から55に変わった) ずいぶんマイルドになったので
足は普通なのかもしれませんね

Gベクタリング
付いていないアテンザと比較したらわかるのかな
嫁曰く、　交差点なんかで強めに侵入しても　どこかに掴まらなくても良くなったと言ってます
積載性: 無評価; ワゴンだけ合って広いです
買い物篭　4っつが余裕
燃費: 無評価; まだ　あまり走っていませんが　15-16km/lくらい
故障経験: まだありません