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2人しか乗らないなら最高です! - フォーツー クーペ

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2人しか乗らないなら最高です!

おすすめ度: 5

満足している点
2人乗りですが室内は広いです、前だけ見てたら室内高もありもっと大きな車に乗っている感覚です。
また驚異的な小回り性能で隣の駐車枠にUターンできそうです(笑)
不満な点
余りありませんが、強いて言うならセミオートマなんでスタート時は少し気をつけてます。
あとは仕方ないのですがRRなんでトランクの右側が暖かくなるので、お刺身等の生ものは置かない方が良いです。
総評
最高の小回り性能と快適性。
シティコミューターなのに高速安定性も抜群。
500km位高速を走ってもお尻や腰が痛くならないシート。
とにかく2人しか乗らないなら、これ以上使い易いクルマは無いと思います!
デザイン
5
外装はFRP製なんでドアパンチをやられても凹みません。
ドイツ車らしい内外装のカラーと何にも似ていないデザイン。
車内も縦横高さがたっぷり有るので180cmの私が座っても広々です。
走行性能
5
RRならではの小回り性能は勿論の事、直進安定性も抜群です。
高速を500km位走っても法定速度+αでも楽々こなします。
またクラッチがツインクラッチなんで、アクセルベタ踏み時のシフトチェンジが電光石火なのが気持ちいいです。
乗り心地
4
エンジンが1ℓNA3気筒なんでアイドリング時はプルプルしてますが、一旦走り出してしまえばリミッターまで一気に回ります。
足周りもロールはしますが意外と踏ん張るタイプで、超ショートホイールベースならではの突き上げ以外は快適です。
積載性
2
外から見ると何処にトランクがあるのか分かりませんが、2人分の荷物は余裕で載ります。
燃費
5
普段乗りACオンで10km/ℓ前後ACオフなら15km/ℓ前後、高速長距離クルコンセット90km/hなら24km/ℓ行きます。
大体満タンが30ℓ位なんで高速利用なら500〜700kmは楽勝で移動できます。
価格
3
認定中古車だったので割高でしたが、購入時車検受け渡し+タイヤ交換+ブレーキローター・パッド交換+バッテリー交換+油脂類全交換他色々で1年保証も付いてきましたのでまぁまぁだと思います。
故障経験
故障はありませんがBluetoothの接続が悪い時があるので、保証交換でオーディオユニットを交換してもらいました。

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