最近の車はメーターが液晶ディスプレイ化が進んでいますが、先日のABARTH 500eのメーターはご覧の通り。FIAT500eと部品を共通化しつつ、画面のデザインで差別化するという手法。アナログメーターの方がなじみがあって好きですが、メーカーの都合でいえばこっちの方が合理化しやすそうですよね。なんならステランティスグループのすべての車両でディスプレイサイズと統一してしまえば部品は1つ。車種は無限大。。。なんて荒業も。(笑で、そうなってくると、メーターのデザイン、もう少し自由度があると面白そうなのですが、いろいろ大人の事情で難しいんでしょうね。自分でデザインとかできたら楽しそうですが。。。(汗