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待てど暮らせど案内の来ないLANDROVER(笑
来ないのなら押しかけてみようという事で、行ってきました。

到着すると案内されたのは、New Evoque。
話を聞くと地味に使い勝手等が改良されており良さそうな反面、例のATセレクターがロータリーダイヤルからガングリップ型(個人的にはロータリー型が気に入ってた)になっていたり、今と同じような仕様にすると大台が見えてくる等、ちょっと手を出し辛い感じ。

そこで前から気になっていたI-PACEの展示車があったのでゆっくり拝見。
一通り説明を伺ったところで、試乗を薦めて頂いたので試乗させて頂きました。


コースは高速道路を含む、往復20Kmのコース。
走り出すと電気自動車特有のヒューンという音で滑らかに加速。
回生ブレーキを強く設定すると、どっかのメーカーのワンペダルドライブに限りなく近い感じ。(でも最後の極々低速までしか速度が下がらないので、最後はブレーキが必要。)
高速区間では上り坂で中間加速をするも、余裕のトルクでぐいぐい加速。
動力性能、操作性共に満足度は高かったです。


スタイルは好みが分かれるところだと思いますが、私は結構嫌いじゃないデザイン。
これはEvoqueの入れ替えか？というところでお値段を伺ったところ、ざっくり乗り出し1300万円也。

いやー、庶民には無理ですわ。
しかも1300万円払って、3年後には電池がどうなっているのやら。
ちょっと怖くて手が出ないですね。
せめて半額ぐらいなら。。。(^^;