ハイラックス GUN125 　プロペラシャフトの点検　グリスアップ

サンバイザー裏に注意書きがあり
必ず1年または2万キロに
プロペラシャフトにグリース交換
を行って下さい
と書いてありました。
私は4年と11万キロ一度も
交換しなかったので
交換しました。

トヨタディーラーで
見せて頂いた
ハイラックスのジャッキアップポイント

フロントのプロペラシャフトは
回るのですが、
リア側がニュートラ、サイド
解除しておかないと
回せないのでジャッキアップする
必要があります。

ハイラックスは車重が重いので
フロントのガレージジャッキポイントが
変形して凹むので悲しい

アストロの3トンリジッドラック
がホーシングにフィットしますｗ

トヨタ純正 MPグリースNo. 2
というグリースを注入するのですが
ホームセンターで売っている
マルチグリース２号が代用できます。
万能グリスやリチウムとかいう物です。

グリスガンもホームセンターで
売っています。
ニップルにフレキシブルホース刺して
グリス注入します。
古いグリスが押し出されて
新しいグリスが出てきたら注入
完了です。
スパイダーからはみ出たグリスを
マイナスか割り箸等でふき取る

ホースを入れて注入するだけなので
簡単です。

プロペラシャフトのグリスアップポイントは
6か所

ディーラーに行った時に見せて頂きました。
ハイラックスのプロペラシャフト
グリス充填ポイント

11万キロ放置してしまったので
廃車にするまで1年に1回は
プロペラシャフトスパイダーに
グリス充填しようと思います。

四駆は整備するところが多いので
大変だと思いました。
凍結路面で上り坂で
赤信号になってしまった
時に一度だけ、四駆にしたくらい
しか使っていな～い。
SUVもFFの方が多いそうです。