例のギアオイルに換えてみる

ここんところチャタリングとその他ギアボックス周りからの異音が気になっていたので、ヤマンボさんおすすめのギアオイル「アッシュ」に交換してみました！！

久々に自分で交換しましたが（GS勤務時以来）ギアオイルはやっぱり臭い…吐きそう…
写真後ろのアスト○製オイル注入器具は４千円もした割に漏れること漏れること。店員漏れないって自信ありげに言ってたくせに。金返せ～！！
１５０ｃｃくらいこぼれたおかげで規定量入ってるかどうか怪しいのですが、注入口から指入れたらオイルは入ってる様なので取りあえずヨシとしてます（笑）

で、整備手帳ですがインプレを。
あくまで私的な感じ方なんでツッコミはご勘弁を（笑）

私の車両はクスコ製ＬＳＤ入りですので、今までクスコ純正オイルとスズキ純正ギアオイル（一応ＬＳＤ対応らしい）を使ってました。
どちらもオイル換えたてはよいのですが、５０㎞も走るとチャタリングが聞こえてきてました。
（まあ、別にコレはコレでヤル気が出るんですが…）
で、このアッシュに変えてみると噂通りチャタリングのバキバキ音がなくなり、「グー」って感じの音（いかにもドラシャに負担かかってそうな音）がしてたのですがそれもしなくなりました。
今のところ交換後２００㎞くらいしか走ってませんが、いい感じに持続しそうです。

シフトフィーリングも「カコッ！」から「カコ。」に変りました（笑）
…何と言ったらいいんでしょう？メリハリ利いたカッチリ感がなくなって、滑らかな操作感になったような感じです。これは好みがあるかもしれません。
しかし実際シフトも入りやすくなっていて、３→２や２→１なんかでも明らかに入り易くなってますね。

あとはＬＳＤの効きです。
今まで使用してたオイルは突然効き出す様な感じで油断してると焦る事もあったのですが、アッシュはじわ～っと効いてきて尚且つ踏み込めばがっつり効く感じです。差動制限中もバキバキ音はほぼ無く、キックバックもさほどありません。なんか不思議な感覚です。ＬＳＤ装着車っぽくない乗り味になってしまいました（笑）
しかしいつもの山坂道を気持ちよく、その上余裕を持ってハイペースで巡航出来たのは事実です。

さあ、この変化が今月のジムカに反映されるのか！？