スラストメタル､ 脱落する前に交換してやる‼︎①(分解､点検編)

お疲れ様です。

36乗りにとってスラストメタル脱落は気になるところですよね。
メーカーに対する不審感が絶望感に？
（私はディラーに絶望してます（笑））
続編が気になり過ぎで白飯が喉を通りません！

お早う御座います。

次回オイル交換のタイミングでやる予定だったのをプライベートでゴタゴタしててかなり前倒しで作業開始しましたが…

もう既に「手遅れ」だったかも知れません…

おはようございます。

わたしは違うメーカー系(車ではありません）のエンジニアでもあったので手口がわかりますが、無料点検は色々な売り上げネタを探すための誘き寄せですから私は行きません。笑　
そして、安月給で時間に終われコキ使われてる整備士にあたれば、まともに診てると思えません。笑　更に作業も面倒く補償範囲の金にもならん作業は様子見てください。と突き放します。上司もVIP以外の客、そんなの後回しにしろと言います。笑　
しかし、摺動部の不具合、診ようともしない症状だけで様子見てくださいはないですよね〜
同じエンジンでこっちはリコールにしない...怠慢ですね。
長文失礼しました。

お疲れ様です。

あの金額でこの内容⁉︎素晴らしい〜と思ったらやっぱりそれなりの内容なんですね。
まぁ安かろう悪かろうは致し方ないけど安全性に関わる部分位は「最後まで責任取ってよ」って思いますよね。
(;´д｀)

おはよう御座います♪

｢部品の金額調べて〜｣と言ったのですが､まさかの発注済みでしかも必要数以上で…
無駄なお金を支払わせる事になり､申し訳ないと思っております。🙇🏻

このスラストメタル案件､保証延長ではなく｢リコール案件｣にして欲しいですよねぇ😑

お疲れ様です。

いやいや､部品調べまで丸投げしたのでコチラこそ申し訳無かったです。
まぁ何年か先にはまたメタル交換する事になりそうですから。♪(´ε｀ )

みんカラ内のターボRS､ワークスオーナー全員で騒げば鈴木も動いてくれるかも…


無理かな(￣∇￣)

お疲れ様です〜(T_T)

こうなって来ると、交換云々よりも自分の車のエンジンの状況がどうなってるか調べてみたくなりますねぇ。
部品揃えて開けるか？！
ふぅ。(´・ω・｀)

お疲れ様です。

中を見たら戻すのが嫌になる位の衝撃を受けるかも…

こんばんは😃
この度は私の整備手帳を参考にして頂きありがとうございます
ただ私の場合はトラブル防止の為にあえて詳しく載せてないので参考にならなかったかもしれませんね。
自分用の記録、こんな事やったよ くらいの意味合いなので…😅
これからも36アルトで楽しみましょう。

お疲れ様です。

いやいや､「エンジン降ろさなきゃメタル交換出来ない」って言う概念が覆っただけでも十分な情報ですし「人が出来たなら自分にも出来る」と言う起爆剤にもなりました。
本当に有り難う御座いました。

これからも宜しくお願い致します。m(_ _)m