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いだてんけいの"プレカス" [スバル プレオ]
パワーステアリング撤去
5
で、肝心の操作感ですがいい感じです。据え切りは確かに重いですがいうてタイヤが155とかそこらなんで回せなくはないです。そもそも車動かしながらハンドル切れというお話でありまして。<br />
<br />
段差超えた時とかにやっぱりラックあたりからゴトゴト音がしてガタ感がハンドル通して伝わってきます。こういうのが気になる方はやめた方がいいです。<br />
<br />
あと、1番体感できたのが吹けと燃費です。両方良くなりました。結構な損失があるんですなー。<br />
というわけで願ってもなく人生で初めての油圧パワステ車でしたが、納車後2ヶ月経たずにパワステレス車になりました。おめでとうございます。
で、肝心の操作感ですがいい感じです。据え切りは確かに重いですがいうてタイヤが155とかそこらなんで回せなくはないです。そもそも車動かしながらハンドル切れというお話でありまして。

段差超えた時とかにやっぱりラックあたりからゴトゴト音がしてガタ感がハンドル通して伝わってきます。こういうのが気になる方はやめた方がいいです。

あと、1番体感できたのが吹けと燃費です。両方良くなりました。結構な損失があるんですなー。
というわけで願ってもなく人生で初めての油圧パワステ車でしたが、納車後2ヶ月経たずにパワステレス車になりました。おめでとうございます。
カテゴリ : 内装 > ステアリング > 自作・加工
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2021年02月11日

プロフィール

「こんなおもちゃを買っちゃってK6組み立てどころじゃ無くなってますなう

年内には組み上げたい…

ダンガンは嫁さんのやつ、スターレットは売り飛ばしました」
何シテル?   12/12 08:37
Hyper WAKU-WAKU builder イダテンワークス シロッコとプレオの愉快な毎日。

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