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整備手帳

作業日：2023年1月8日

マフラーカッター取付。

Item: マフラーカッター取付。
Author: いまらん

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ハスラーのマフラー出口は貧素なのでマフラーカッターを付けました。

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マフラーカッターなど簡単に付けられると思っていたのですが、ハスラーのマフラー出口は異常に長くそのままだと出口に干渉してリアバンパーとマフラーカッターの間の隙間が大きくなります。

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仕方がないので50mm程度カットし、耐熱塗料で防錆施工することにしました。

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カットするにはパイプカッターなどあれば良いのですが、無いので普通の金ノコで切りました。
ある程度キリ目が付くまでは大変ですが、キリ目が付けば一気にカットできました。

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カットした出口は防錆対策と目立たないように耐熱塗料を塗りました。
このままマフラーカッター無しでも、マフラーが目立たないようになり良い感じになりました。

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ちょっとマフラーを切り過ぎたので、ボルトを止める箇所が上方になりマフラーカッターが少し下を向くような感じになりました。
ボルト３本止めですが、過去の車にも装着していましたが外れことがないので大丈夫でしょう。

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遠くから見ればそれ程判らないので、このまま付けようと思います。
ただ、このサイズ(横10×縦7.5)は少し大きかったです。
もう一回り小さいほうが良かった。

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やっぱり、遠めに見るとマフラーカッターが無い方がスッキリしますね。
最初からマフラーカッターを付けずに、余分な長さをカットしブラック塗装した方がスッキリしていて良い感じでした。
当面はマフラーカッターが勿体ないので、そまま装着した状態にします。

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