まだまだイケるだろう！

クルマＳＮＳサイトでありながら電車ネタであることをご容赦ください。

と言いますのも、和歌山および泉州に住むワタクシが良く利用していたＪＲ381系特急「くろしお」の引退が10月末に迫って来たからであります。あと何日なんでしょうか。

ワタクシが初めて381系特急「くろしお」に乗ったのは、小学生だった頃に和歌山県御坊市で開催されるスポーツ少年団の大会に参加した際に、当時は天王寺駅から乗車した事から始まります。
その後に時間は経過しましたが和歌山市に転勤してから、大阪キタ（梅田）に出る時はよく利用させて頂きました。今となっては古臭い車輛でしたが、古き良き国鉄時代の特急電車を味わえる車輛でした。
また、岡山～米子～松江を結ぶ同じ381系特急「やくも」も良く利用しましたが、

この381系は良く揺れて＆良く“酔う”車輛でしたね。自然振り子電車と呼ばれましたが慣れるまでには苦労しました。そんな車輛とももうお別れ・・・、寂しい限りです。

と思っていましたら、国鉄381系（1973年～）より古い車輛が今だに特急「サザン」で現役だとか・・・。そう、泉州の南海電鉄です！

先日にリバイバル塗装の7000系が引退したところですが、今だ7100系（1969年～）が現役です。

まぁ、国鉄（現ＪＲ）と南海では特急車の運用思想の違いが有りますがね。

どっちにしろ、古い車輛が現役で頑張っているからには、自動車であろうと電車であろうと応援したくなりますね！