しお爺のブログ一覧

先日のType－Rに続いて、金曜日にSUZUKIのスイスポに試乗してみました。
1.4リッター直噴ターボで140馬力と、WRXと比較するとパンチはそれほどでもないけど、踏み込んだらしっかり加給が効いて、ターボ車に乗り慣れてないとちょっと「おっと！」と思うかも。

印象としては、まず軽いっ！。1トン無い車重ってのは加速でも制動でも武器だな。WRXも2リッターとしてはそれほど重いわけではないけど、500Kgの違いはでかい。ブレーキは初期聖堂が甘く感じたけど、踏めばしっかり効くので、これは慣れの問題かな？。ステアリングが軽いのはちょっと…。

サイドの位置がセンターコンソールの真ん中なんで、WRXに乗り慣れているとちょっととまどうかも。シフト・フィールは大変GOOD。1～6速までショートでスコスコ入るのはとても良い感じ。H&Tもブレーキに慣れれば余裕な感じで、良い感じで良いペダル位置だと思います。クラッチ脇にフットレストが無かったのは残念。

緊急ブレーキや車線追従、オートクルーズも付いてるし、言うことなしじゃん。
これであの価格ってのが信じられん。ともかくお買い得スポーツカーだわ。

メーターは260Kmまで切ってあるみたいです。試乗車はECU書き換えだそうで、5000rpm以下で走ってくださいと言われました。１度だけ6千超えちゃいましたけど(^^;


マフラー2本出しなんですね～


ホィールがかっこいいです。


リアドアにノブが無いように見えますが、実はあるんです(^^;

最近の軽でも1トン近いのもあるのに、この装備で1トン切ってるのはすごいな。2代、前に乗ってたアルトワークスRS-Zでも650Kgもあったしな～。価格と言いこれは楽しいかも。