しお爺のブログ一覧

車検から上がってきて、3日後に車検証がゆうパックで届きました。不在だったので、翌日郵便局に取りに行く羽目に(^^;
車検証がえらくちっちゃくなって、ICタグ入りになっていました。窓の貼り付け位置もミラー裏の真ん中から運転席側の右上に変わって、ちょっ貼り付けやすくなったかな。わっしのWRXにはTVアンテナが左右の上側に貼りついているんで、貼り付けるのにちょっと邪魔かも…

WRXが車検から戻ってきました。これで軽のステラ君ともおさらば(^^;
ディーラーで乗り換えて戻る時に、やっぱりステアリングがくっそ重い。夏タイヤだししょうがないんだけどね。
車検費用は14諭吉半くらい。前者のBP5に比べると距離が行っていないので、交換部品も少なくて、しいて言うとワイパーゴムくらいだった。
それにしても、なんかブレーキが甘くなった気がする。車検に出す前はもっとがっつり効いていたように思うんだが…

愛車の２回目の車検。コロナ禍もあって走行距離もあまり伸びてないので、今回はワイパー交換だけで済みそう。そのせいもあって、延長の保証プランは今回はやめにした。
車検の代車はステラ君。CVTでパワー的にも1/6くらいなんで、なんともたどたどしい。まあ、１週間の我慢です。ナビとバックモニターが付いているのは感謝だわ。
それにしてもステアリングが軽過ぎ(^^;。WRXに乗ってると、くっそ重いなと思うけど、えれー違い。あと、ブレーキペダルの位置が高い。踏み間違え防止にしても、アクセルからよっこいしょと踏み直すのはどうかな～。咄嗟の時に困るんでは？
そう思うと、WRX STIのペダル配置はよくできていて、H&Tも簡単。一般道ではちょっとブレンボ6ポットが効きすぎるけど、慣れれば街中でもできるだわ。