普通だった筈ですが、今や希少車に。
| メーカー/モデル名 | トヨタ / カローラツーリング W×B(MT_1.2) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
グローバルサイズを基本としているので、肩まわり頭まわりが広いです。 当時、マニュアル車が選べたのも良いところです。 |
| 不満な点 | 加速や、低回転時に、1200cc、1.3tの力の無さを感じます。 |
| 総評 | 安定した挙動、期待通りの燃費性能、まずまずの室内空間と、概ね満足です。 |
| デザイン |
 
4
グローバルモデルとの共通部品をよくぞまとめた！と拍手です。
|
|---|---|
| 走行性能 |
3
安定した挙動。右折時に3速が使えないのは1200cc故。非力と感じる場面もありますが、こんなものでしょう。
|
| 乗り心地 |
4
硬めの筈なのですが、それほどでもなく。トレッドが広い故に、今まで拾わなかった凹凸でリヤがドタバタする傾向があります。
|
| 積載性 |
4
さすがにステーションワゴン。十分以上の積載量があります。荷室高が低いので、高さのある物はあまり得意ではありません。
|
| 燃費 |
4
マニュアル車なので、標準はリッターあたり10kmほど。高速での6速は魅力的です。
|
| 価格 |
2
いろいろと付いてしまう今時の車なので、かなりお高めです。
|
| 故障経験 | ここまでで2年、特に何も起こらないのが、今の車の常識でしょう。 |
|---|
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