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ノータッチとどう違うのか試してみたいですね。

この記事は、タイヤを若返らせたい人～！について書いています。

先月のことになるんですが洗車して拭きあげてるときにふと助手席後部ドアのピラーを見てみると何か気になる縦筋が・・・
なんだこれ？とまじまじ見てみるとどうも割れてるっぽい。なんだか外からというより内側から割れて外側の薄皮一枚でつながってるような感じ。納車時にはなかったはずだしぶつけたような跡もない。これは最初から裏側割れてたのが経過で表面化したのではないかなと思いました。

先日ディーラーで見てもらったところ打痕などもないですしおそらく製造過程で組み込み時とかに割れてたものが走行時の振動等で表面化したものだろうとのことですぐに交換対応ということになりました。

先日一日預けてきれいに交換してきました。アテンザのピラーも同じような部品だったけどこんなことはなかったなぁ。ちなみにネット検索した感じでは同じ事象になってる方は見受けられなかったね。珍しい事例なようです。

先月のことになるのですが仕事の絡みで名古屋まで行く用事がありました。コロナ禍なのでできればあまり行きたくはなかったんですが仕事なので仕方ない。

んで今回は自分の車で行くので気になってた高速燃費を検証してみました。

道中はMRCCを100キロ設定でずっと行ってみました結果往復で約500キロで燃費計は15.5キロと思ってまずまずです。やはりアテンザよりは落ちますねぇ。正直もうちょい伸びるかなと思ってましたがこれは重たくなってるから仕方ないかな。90キロ巡行ならもっと伸びるでしょうけど。でもこの距離走ってまだ半分以上燃料が残ってるのは素晴らしい。1000キロ越えはらくらく行けそうですね。アテンザワゴンAWDだと1000キロはどうも厳しい感じでしたから。さすがに燃料タンクが大きくなってる恩恵はありますね。

まぁまだしばらくは遠出はしない予定なのでこの恩恵はあまり受けられないんですが・・・12月にまた仕事で名古屋行く予定はあるんですけどね。