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かわちゃん.likes.ADMRの愛車 [マツダ アテンザワゴン]

整備手帳

作業日:2013年2月28日

カーナビ取り付け(その2)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
GPSアンテナの取り付け。
センターのカバーは内張はがしなどでこじればとれます。
2
またまた下から覗いたところ。
下の方に見えてるビス穴がブラケット取り付け位置ですが、アースポイントもここになります。
3
GPSアンテナを取り付けたところ。
この鉄板はブラケットに付属してます。
4
アンテナ変換コードの線を車両ハーネス24pコネクタのこの位置に差し込みます。

注)ナビ・オーディオ側のアンテナ電源線の位置を必ずご確認ください
5
あらかじめ準備してあった配線類のコネクタを接続します。
通常なら、ここで車両ハーネスのワイヤーから車速とかリバースとか取り出す工程が入ると思います。

外部入力、USBケーブルをいったんグローブボックスに入れます。その後、裏から室内(助手席足下)に垂らすとやりやすいです。

(助手席側から室内に持ってくる場合です)
6
ブラケットの取り付け。
・・・穴の位置があってないじゃん。。。

ちょっと焦る

別途もらっていた、ディーラー純正ナビの取り付け要領書を見る。
片方しかねじを取り付けていない図が・・・

だったらねじの数も減らしておけばいいのにww
だまされたぜ
7
安心してブラケット取り付け終わるの図。

(取り付け終盤へ続く)

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この記事へのコメント

2013年3月3日 12:37
おはようございます。センタースピーカーのスペースったボーズ無しの私にとっては物入れにできないかなぁとか思ったりします。
ナビ取り付けって配線が多く大変ですね。私は、ドアミラー格納装置付けるだけで四苦八苦デス…オマケにショートさせちゃいました(;_;)
色々参考にさせて頂きます!
コメントへの返答
2013年3月3日 18:10
ナビは確かに配線多いですが、アテンザは比較的簡単な方だと思います。
一応、AUDIOのFUSEは抜いてから作業してます。(ちなみにそのままテスト起動しようとして動かないって焦る・・っていうお決まりのボケも)
センタースピーカーのスペース・・あまり余裕はないかもです。

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