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パパsの"PAPAs" [マツダ CX-5]

整備手帳

作業日:2013年9月15日

やっぱ交換するなら深夜でしょ(〃ω〃)ゞ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
品物は届いたのですが…
(ASE ミニHID H11 3000K)
な~んか雨降りそうかな~
なんてウダウダしてたのですが
( ̄ー ̄?).....??アレ??晴れてるし
って事でマニュアル通りに交換作業開始
(交換するほうに目いっぱいハンドルを切る・・・
 ってあったけど、出てきたタイヤが邪魔^^;
そのまま反対側やったらやはり楽勝
交換する方と逆に切るのが正解だろぉ~)
2
最初、何気なくこのまま入れようと…
白いリングは保護ケースへの固定用
ちゃんと外して、下の溝にオレンジの
パッキンを嵌めてあげます
(この辺取説には書いてないですね^^;)
3
(@`▽´@)/ ハイッちゃんと付けましょね~
ちゃんと付けないと…
大変な事になっちゃうかもよ~
ヾ(;´▽`A``アセアセ
4
一応空焼きして余分な物
(多分無いとは思うけど)
焼き飛ばします

で、ランプ本体に嵌めてみると…
カサカサ…って  ( ̄ー ̄?).....??アレ??
傘とのクリアランスが結構微妙みたいですねぇ
バラスト背負って、振動食らうと触るんでないかい?
5
見てわかるかなぁ~(⌒・⌒)ゞ
傘がちょいと下がってますよね
穴からドライバーでド突いてあげました
そう、傘をね…
押し過ぎると、上下方向で接触します
その場合、傘を持ち上げるようにこじると
ある程度戻ります
バルブをセットして上下左右に揺すって
手ごたえでチェックしてォッヶー♪(´▽`)b
6
左が今回の3000KのHIDです
良い感じに黄色いです
点等直後は…グリーンです(^▽^;)
まぁ10秒もかからず黄色になりますけどね
7
ついでにオマケのT10も4つ入れてみました
写真だとまぁ…こんなもんかなぁ~
と、見えますが
実車では4つの粒が光ってるねぇ~位です^^;
結構交換が大変そうだったので今まで
手を出してなかったのですが
自分の腕だと、楽勝で交換可能でした
Ψ(`◇´)Ψウヒョヒョヒョ
8
オマケで付いて来るT10ですが
要らないからその分安くしてくれぇ~
って感じかな(〃ω〃)ゞ
このバルブ、端子というか(針金曲げてるだけのやつね)
間隔が狭すぎて、思いっきり外に出してやらないと
点灯しなかったですねぇ しかも気持ち緩い?

まぁ…所詮はオマケってレベルなのかな
(;^□^)あはは…

ノーマルのH11とHID3000Kの比較写真も撮ったのですが
カメラの補正のせいか実際のものとかなり差があるので
ここでは載せない事にしましたが

やぁ~っと フォグランプとして機能しそうです^^

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この記事へのコメント

2013年9月15日 9:20
交換作業お疲れ様でした!(^O^)/
やっぱりフォグの黄色は良いですね♪( ´▽`)
私はお店の店員さんにやってもらう派(←できないだけです(>_<))ですが、やはり自分で色々やるのも楽しそうですね♪

コメントへの返答
2013年9月15日 14:40
(=´Д`=)ゞ イヤァーこれでも昔
5年位?民間の整備工場で働いてて
高校で、3級整備士の資格も取ってたり
それでも今時の車にはほとんど対応
出来ませんね^^;
自分でやる…って~のも
工賃考えるとウーン( ,,´・д・`)ゞ
それで何か買えるな~って
(小遣いが…)
でも、確かに自分で弄るのは
楽しいですよ~(⌒^⌒)b うん
ここには色んな情報もあるので
ホント助かります
(Dより詳しいと思うよ^^;)

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「今日は道の駅上品の郷からのスタート
先ずは朝風呂から(^。^;)
昨夜、道の駅みなみかたもっこりの里から
ナビの指定通り行くと…
とんでもないルートに( ̄▽ ̄;)
画像はまだ余裕あった頃
この先右は岩肌左は崖っぷちで
ガードも半分落ちかけてるし
しまいにゃ対向車くるし(笑)」
何シテル?   09/23 11:20
いつの間にやらたくさんのイイね!を頂き <(_ _*)> アリガトォです でも… 基本、頂いたからそのお返しに…と イイね!は押さない事にしています。 ...

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