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2021年03月12日 イイね！

３月の、やや隠れ家的ガレージ通い😸

３月の、やや隠れ家的ガレージ通い😸

相変らず公私とも激務が続いてます(;^_^A

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３月になり東京は積雪は無いと踏んで３シーズンタイヤに交換しました(=^・^=)

軽量のアルミ製ガレージジャッキを使いアストロ制エアーインパクト、コーケン製レンチ１９でホイールを緩め、その後純正ホイールを取り付けていきます('◇')ゞ
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後輪も交換のついでにブレーキ調整alt
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純正ナットは２１トネ製レンチで締め付けalt

車を下ろしたらホイール用トルクレンチで締め付け確認１回カチンと音がしたらOK
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最後は空気圧調整alt

今回ブレーキ関係を弄ったので故障診断器を使いブレーキ関係をリセット
ＯＢＤⅡコネクターから延長リード線を使い故障診断器を繋ぎデータを取りリセットします
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　　以上


Posted at 2021/03/12 21:38:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | 自動車整備 | クルマ
2020年12月31日 イイね！

忘れたセンターリング追加(;^ω^)

忘れたセンターリング追加(;^ω^)

相変らず公私とも激務が続いてます(;^_^A

こないだダンロップ様のスタッドレスタイヤ#【モニターレポート】タイヤモニターでの交換の折にセンターリングをガレージに忘れたので今回やや隠れ家的ガレージにて１００キロの慣らしの後に忘れたセンターリング追加です(;^_^A


車を上げる前にホイールナットを緩めガレージジャッキでタイヤが浮く程度に揚げます

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ジャキで持ち上げます
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タイヤを外してアルミ製ホイールセンターリングを付けます(これでセンターが出ます）altalt

今回はらくちんなマキタ制電動コードレスインパク、コーケン工業ホイールトレンチ使用
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ロックナット無くすと面倒なので統一のホイールナットへ取り替えました(面倒なロックナットは不要になりました）
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バルブもブラック
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最後はホイール専用トルクレンチで締め付けて終了('◇')ゞ

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これでホイールロックナットは不要で使いません(=^・^=)altaltalt

　　　以上









Posted at 2020/12/31 09:38:57 | コメント(4) | トラックバック(0) | 自動車整備 | クルマ
2020年09月24日 イイね！

朝駐車場に行くと(;'∀')、、、

朝駐車場に行くと(;'∀')、、、



リヤタイヤパンク(;´･ω･)
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相変らず公私とも激務が続いてます(;^_^A

車に乗ろうとガレージ(駐車場）行くと、なんか変(;´･ω･)
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あちゃ～
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帰ってくる途中パンクしたのか？(-_-;)

リヤの左側だったら気かつかないで
車を走らせてました、取り敢えずホイールタイヤ外し(-_-;)alt

こんな時の為電動インパクトレンチ、車載パンタジャッキアダプタ電動インパクトレンチ用、用意してます勿論簡単なパンクは修理道具とパンク修理リカバリーゴムキットは車載してます(;^ω^)

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有りました刺さったタッピングビス
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ラジペンで引き抜きます
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修理キットインサートで刺さった穴拡大
ゴシゴシしごきます(;^_^A

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何と、もう１ヶ所発見小さい細めの治具と交換
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その後はゴムノリ、セメント塗って修理ステックをインサート用の治具で挿入します

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引き抜けばタイヤにステックが残ります
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残りを２～３mm残してカッターナイフでカット
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後はエアーを入れるだけですが車載のエアーポンプでは空気圧が足らない(-_-;)
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おお。そうだ３００m位近所にタクシーメーター検量所が有る空圧エアーポンプ設備が有る、そこまでタイヤを転がしていきエアーゲージを借り空気を入れました(;^ω^)

また転がして駐車場へ戻り逆の手順でホイール専用トルクレンチで指定トルクで締め付けて終了(;^_^A

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その後はGSスタンドでガソリン給油と最終エアチェックしてエアー補充　終了

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　　　　　　　以上











Posted at 2020/09/25 04:30:39 | コメント(7) | トラックバック(0) | 自動車整備 | 日記
2020年04月12日 イイね！

やや隠れ家的なガレージ(=^・^=)

やや隠れ家的なガレージ(=^・^=)

相変らず公私とも激務が続いてます(;^_^A

やや隠れ家的なガレージでアクアGsの冬タイヤから夏タイヤに交換してると、
あ、何かおかしい(;´･ω･)

２ストモンスターのリアタイやが？(;'∀')釘、ビス(;'∀')？？？

２ストモンスターのリヤタイヤにビスが刺さってる
(-_-;)ガーン

プラスドライバーで左に回すと丸々１本出てきました(;'∀')
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まあチューブレスタイヤですから補修は簡単、修理ギアと補修用品は日頃から揃えてますalt 
穴を適当に、しごいたらゴムノリを適当にインサートツールで補修材をかまして挿入していきますalt
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奥まで入りましたalt
後は引きぬくだけalt
少し補修材を残して２～５mmカッターナイフで切り取りますaltalt
エアーを充填して漏れがないか確認エアーは少し多めに入れときますalt

ついでにハーレーダイナのバッリー充電と使わない時はラインを外しときますalt

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本日のメンテナンスは以上 
Posted at 2020/04/14 19:50:52 | コメント(3) | トラックバック(0) | 自動車整備 | 日記
2020年04月12日 イイね！

スタッドレスタイヤから３シーズンタイヤへ交換

スタッドレスタイヤから３シーズンタイヤへ交換


相変らず公私とも激務が続いてます(;^_^A

やや隠れ家的なガレージに片付けメンテナンス訪問(;^_^A
関東平野では積雪は無いだろうと思い冬タイヤから3シーズンタイヤに交換

ジャッキアップ、エアーインパクトレンチでダダダ、レンチはコーケン工業製altalt 
眠ってる３シーズンタイヤを起こし交換alt
４本とも交換したらホイール用トルクレンチで増し締め alt
エアー補充して空気圧調整alt
最後はレーシングエアゲージでエアー再調整したら完璧alt
ホイールナット類やセンターリング類は雪シーズンまで保管alt 
スタッドレスタイヤも眠ってもらいますaltalt

 　　　　　　　　　以上
Posted at 2020/04/12 08:15:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | 自動車整備 | 日記
 
 

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