たんぱつ単気筒のブログ一覧

　昨日…

　　多走行で草臥れ…

　　挙動が安定せず…

　　乗り辛い状態のNinja250Rでノコノコ外出して…

　　良くワカラナイ状態で、覆面に捕まってしまったので…



　　　通販で、安価なRサスペンションを
注文してみた


　　　送料を含めると…

　納めた反則金と、ほぼ同額…

　　そう思うと、少し悔しいね！


　　高性能は期待していません…

　　　あくまで、ジェネリック的、仮修復…

　　　純正サスをOHに送るにしても…

　　その間、どうやって、センタースタンドの無い車体を保持させるのか？

　　いずれにしろ…

　　仮脚は、必要になる…


　　　メガネレンチを差し込んでおく方法も、無くは無いですが…

　　320~330サイズならば…

　　１本、持っていると…

　　他でも使えるよな？

　　　そう思い…購入に踏み切った…



　　昨日の注文で
　　　　今日、もう届きました。


　　　さて、取り付けるか？

　　　Ninja250用だって…
　　　　ポン付け謳ってんだ…

　　日没までには、なんとかなるやろ…


　　リア用のメンテスタンドで正立させて…

　　　エンジン下に、ジャッキを当てて…

　　安定を確保する…

　　フルカウル車両である事が…

　　　今までに無い、緊張感…　





　　純正サスを取り外した…

　　この時…

　　リンクアームのボルトが固着していて抜けず…

　　反対側のナットを、まず外し…

　　鉄棒を差し込んで叩き出した…


当然、螺子溝の先端はは潰れ…

　　再利用は無理そう…


　　ボルトを抜いて、リンクロッドから一度、開放してやらないと…

　　　サスペンションが抜け落ちてくれなそう雰囲気だったし…



一応、パーツリストを見てみると…

　　　　フランジボルト…12×98


　　　120×100で代用できるのかな？
　スパナは、#19とか、#21とかになるけど…

　　　どれが使えるかな~

　　　錆で固着していたなら…

　　同じ様に、鉄製の方が良いのだけど…

　　下手にステン使ってトラブったら…

　　　万事休す…the End！やもんなぁ~






　とりあえず、取付作業完了！



とりあえず、こんな感じに、組みあがり…



　　今日、走らせるのは辞めとこう…