たんぱつ単気筒のブログ一覧

　　少し前から…
　　リトルカブ(黃)のライトの点き具合が…
　　良く無かった…

　　球切れなのか…
　　接点不良なのか…

　　確認の為に…
　　一度、開けてみる必要が有った…



　　ヘッドライトを取り外し…
　　電球の状態を見てみると…

　　球は切れて無く…

　　ソケット側の突起部分が潰れていた…

　　さて…
　　どうするかな？

　　あんなトコ…
　　擦り切れるなんて思わ無いから…

　　ソケット部分の予備なんて持って無い…

　　部品、待つしか無いんだけど…

　　このまんま組み付け直すのもなぁ〜

　　上向き30w/下向き30wの12vだから…
　　真ん中のボルト緩めて…
　　中間点を仮に出せば…
　　使用上、問題は無い筈なのだが…

　　この際…
　　LEDを試すか？

　　基本的に私は…
　　前照灯LED化…否定派…

　　冷たい白い光は…
　　路面や沿道の質感を透かしてしまうから…

　　これは…
　　ハイワッテージ仕様の…
　　ハロゲン球でも同じだけれど…

　　経験上…
　　白い光を増強する為の…
　　青色は好ましく無いのだ…

　　悪天候下でも乗る可能性が有るのであれば…

　　ある程度の発熱は残すべきでは？
　　との考えを持っている…

　　当然…
　　LEDの方が使用電力が抑えられる事も…
　　知っているのだが…

　　プラス/マイナス 反転…
　　極性の話は…まだ良いとして…

　　交流/直流/交直両用…
　　鉄道じゃねぇ〜よ！（笑）

　　四輪の方では…
　　HONDAのディラーで…

　　BEATの前ライト用の
　　702kの電球を注文しようとすると…

　　702k…って何ですか？
　　って言われたので…

　　近々…御相談部品
　　もしくは…販売終了するかも…
　　そう思い…

　　社外品の702kの車検対応LEDが…
　　販売されたのを機に…

　　ポジション球にT10のLEDと一緒に…
　　スワップさせたけど… (特殊工具の関係)

　　2輪では…
　　光が透ける事や…
　　路面状態が把握し辛くなる事を嫌い…

　　敢えて投入せずに居た…

　　PH7のLEDは…
　　車種問わず…
　　原付全般に使える車種が多いので…
　　一応、持っては居たのだが…（笑）

　　Ninja250R用に…
　　H7用のLED探す方が先だと…

　　LEDは照射範囲が狭く…
　　暗く感じるならば…
　　
　　常時点灯のLow側を…
　　LEDにしてしまおうかと…

　　思ったりした事も有ったけど…
　　使えそうなのも無く…

　　計画は座礁で…諦めた…（笑）

　　後から知った話…
　　真実はワカラナイけど…

　　元々、H7球は…
　　ヘッドライトとしては…
　　日本の用途には向かないとの事…

　　だから…
　　社外品も少ないそうです…

　　Ninja250R(EX250K)は…
　　Made in THAILANDの車体

　　日本メーカー製でも…
　　国内市場の重要度は…
　　こんなモンなんですね…(泣)

　　さて…
　　リトルカブに取り掛る…

　　と言っても…
　　ソケット押し込んで…
　　ネジ2本締め込むだけ…

　　箱に謳ってある…
　　ケルビンとか…
　　ルーメンとかの…
　　
　　数値はアテには…ナラナイ…

　　見え無いモンは…
　　見えないんだから…

　　暗い…としか言えない…

　　過去多数の購入者レポからも…
　　それが覗える…



　　夜になってから…
　　試運転…

　　やっぱり…
　　下向き接点が死んでる模様…

　　試運転の為に…
　　少し光軸を調整する…
　
　　ヘッドライト…
　　停車時にレンズ越しに見る光は…
　　白く眩しいが…

　　走行時の照射性は…
　　光が透けてしまい…
　　路面の状態の把握も…
　　前方からの接近物を見つけ辛くて…

　　思った通り…
　　走り辛い…

　　街灯のある幹線道路は何とかなるが…
　　田舎道は全然、状況が掴めない…

　　やっぱり…
　　少し赤味のある光が欲しいと思う…

　　対比の為…
　　もう１台のリトルカブ(銀)を走らせてみる…

　　やっぱり…

　　ハロゲンの白昼色…
　　暖か味のある発色…

　　ルーメンとか…
　　ケルビンとかの数値にすると…

　　随分低い数値になると思うが…
　　視認性が高く…
　　安心感の有る光だと思う…

　　レンズもLED対応の…
　　マルチレンズに換えちゃえば…

　　LEDでも…
　　また違って感じるかもだけど…

　　家に戻り…

　　所有車種の使用電球を調べてみた…

ビート…テール球 S25白w
　　R2…テール球 T20白w
Ninja250R…テール球 S25白w
リトルカブ…テール球 T20白w

　部分LED化を検討してみる…

　　基本的にウインカー球さえ…
　 触ら無きゃポン付けでも…
　　大丈夫だろう…(たぶん)

　　通販で電球ソケット注文する序に…
　　行燈用のBA9S LED
S25w球LED
　　T20w球LED

注文しました。

　　失敗怖いのと…面倒臭いのとで…
　　極性なしの最安価なヤツで…（笑）

ただ…安価なれど…
　　ダブル球となれば…
　　安価であっても…
　　最安価とは行か無いモノ…(泣)
　

　　
　　10/4 少しづつ…届き始めたが…

　　肝心の電球ソケットが…
　　まだ届かないので…

　　作業が出来ない…

　　10/6
　 ホームセンターへ行った序に…
　　H7ハロゲン球の店頭価格を確認した…

　　四輪用だけど…
　　2球入りで…1200円ほど…
　　吊しで売ってんならば…
　　後日でも良いかと…
　　
　　一度帰宅する…

　　再び外出時…
　　前を走る車の背面に映り込むバイク…

　　ライト死んだか？

　　帰宅前に…
　　再度、ホームセンターに立ち寄る…
　　


　これだけ買ってホームセンターを出た…

　　やっぱり…左が切れてんなぁ〜！
　

　　
　　左は定期的に切れるから…
　　下側から片手突っ込みゴソゴソ…　
　　ハロゲンならば…
　　慣れ親しんだ交換作業である…

　　このNinjaも…
　　左側のカプラー差込みが穴が…
　　少し削れ広がっている…

　　嫌な予感…一抹の不安…

　　なんせ左側は…
　　10万km分の灯火やもんなぁ〜
　　
　　一応、左右の前照灯の点灯確認して…

　 　次に球切れするであろう…
　　ストップランプ球の備えとして…
　　S25LED白wを尾灯の予備として…
　　プチプチ巻いて車載帯同することにした…
　

　　最近…
　　乗る車両…乗る車両…
　　何故か…
　　燈火類に軽微なトラブルが発生する…(泣)

　　序でだから…
　　届いた分でリトルカブ(黃)仮組みするか？

　　ソケットを新調する…
　　無事に…上向き/下向き
　　操作てきる様にはなったが…

　　切替が逆の様な気が…
　　まだ、ハロゲン戻しの可能性もある…

　　配線組み直すのも面倒だし…
　　常時点灯が義務化されているので…
　　このまんま逆スイッチ状態で…
　　使う事にする（笑）

　　テールにT20LEDの白W球を入れてみた…
　　昼間だと…
　　照度が良くワカラナイ…
　　思い切って…
　　赤LEDにした方が良かったのかな？

　　夕方になってから…

　　リトルカブ(黃)の行燈球(BA9S)を…
　　替えてみる

　　チカラ加減が解らず…
　　2個破損…

　　余分に買っといて良かった…（笑）
　　無事に取り付け…



　　前照灯と共に灯火確認！
　　行燈は…
　　もっと色味を変えてみても面白いかも…

　　あれっ…！
　　尾灯が点いて無いやん！

　　早くも死んだか？
　　まだ…公道走っても無いのに…

　　T20は…元々…
　　R2で使うツモリだったので…
　　2個用意して有った…

　　もうヒトツ残ってる…
　　ヒトツ残っても意味無いので…

　　敢えて投入！取付ける…！
　　同じ製品なので…
　　また、壊れる可能性もあるが…
　　



　　取り敢えず…
　　点灯はした…

　　不安なので…
　　レンズ内に取り外した古いウェッジ球は…
　　養生して、レンズ内に残した…

　　
　　試しに部分的に…
　　LEDに替えてはみたけれど…
　　
　　さて…
　　問題は何時まで耐つかだな…

　　焼けた金属臭が妙に気になる…

　　古い車体の灯火類に対しては…
　　ホームセンターの店頭や…
　　カー用品店で即入手出来る間は…

　　無理してLED化する必要も…
　　特には無い気がする

　　二輪用のT20ストップランプなんて…
200円〜250円位でしょう？

　　
　　10/8

　　夕方…寒かったので…
　　ワークマンに立ち寄って…

　　ジャケットを物色する…
　　AEGIS…AG1001 黄色は派手かな〜ぁと…
　　一度は躊躇うも…

　　上下で…￥4900
価格に釣られた…（笑）
　冬場の無敵の盾となるのかは…謎…