たんぱつ単気筒のブログ一覧

　　kawasaki Ninja250Rに、またリコール発令…

　　一度だけなら、まだしも…
　　　　二度目やもんなぁ〜

　　　　他走行気味で…
　　　草臥れては見えるけど…

　　 　新車で買って…
　　　 　走行距離85000超km

　　　まだ、無転倒なのに…

　　　2度(2ヶ所)の部品強制交換って…

　　　　ありえへんよなぁ〜



　　　まだ、封書は開封して無いんだけど…

　　　なんとなく、リコールの報せの様な気がしたんですよね！


　　　こんな時って…

　　不思議と、ユーザーでも、無い奴が…
　　事細かに解説を交え、騒ぐんですよね？


　　オーナーの不安を煽るかの様に…


　　　本来のリコールってさ…

　　不具合を抱えたまま稼働し…
　その状態が、第三者に危害を及ぼす可能性がある場合に行政機関から通達される…モノのハズ


　　前回の、転倒センサーの誤作動も…
　　今回の、燃料ポンプの作動不良も…


　　　一時、立ち往生するだけやん…



　　メーカーとして、売り渡した以上…

　　確かに、製造者責任で処置する必要は、あるだろうがけど…


　　今回も、法令で言うトコロの…
　　リコールでは無いんじゃないのかな？

　　不具合発生車両に対してのクレーム無償修理で、えぇやん！

　　リコールって言葉を使うと…
　　話が無意味に大袈裟になるやん！

　　　(個人的には、そう思う)


　　国土交通省通達での、リコールというのであれば…

　　たった１通の封書で…


　　
　　　正規販売店に予約連絡してから…
　　　持って来い！と呼び出すのでは無く…


　　出張修理や、引取納車にも応じるべきでは、ないのでしょうか？



　　立ち往生する可能性がある車両を…

　　無償で直してやるから…

　　店まで乗って来い！って言ってる訳でしょ？


　　
　　　　矛盾して無いですか？



　　今回、kawasaki側から、届け出た案件が…

　　国土交通省から通達として発表されたのでしょうから…


　　処置済み台数も、国土交通省へ報告義務も負った訳やから…


　　もっと、柔軟な、頭下げた誠意ある対応しても良いと思うけどなぁ〜

　　
　　　自分のEX250Kは…

　　既に他走行気味…

　　仮に不具合が発生したとしても…
　　　寿命だとも思えるし…

　　製造精度の誤差が原因なのか…
　　経年劣化なのか…　　

　　　現実、判断は微妙なトコロ…

　　基本、国土交通省通達のリコール事案に期限は無い…

　　今回、kawasaki側も、受付期限は設けて無いと思う…



　　ので…

　　この案件だけの為に、入庫させる予定は無い…


　　やるとしても…

　　何か、他に純正部品で要交換な部分が出た時に…

　　一緒に対応して貰おうかと…