間違って消してしまったので…
書き直し…
8/5(金)
GWの帰着以来…
他の車両の復活作業と試走に追われ…
車庫での入替え時以外に動かしていない…
R2でのロングランの企て…
本来は北陸方面へ向かう予定だったものの…
豪雨災害の事も有り…
行き先は。箱根方面へと変更し…
午後…
自宅を出発した…
加古川市内から三木市内へと抜けて…
淡河を通って…西宮北IC前を通り…
176…中環…沢良宜…国道太間…外環…阪奈
国道横田…天理IC…名阪国道…針テラス
名阪国道…亀山
針TRSで給油と休憩後…また名阪国道で亀山へ…
針テラスより東…
三重県内は処々で雨が降っていた…
名阪国道を亀山まで走り…
1号線…
右折れして鈴鹿サーキットへ向かう分岐の交差点を…
過ぎて暫く行った交差点手前で先行していた前走車が…
突然…急減速！レーンチェンジ…
視界が開けたトコロは…水溜り…
私は…避け切れず…
水溜りにダイブしてしまった…
深くは無かったけど…
車体に…トンデモナイ抵抗を感じた…
車体前部からは…摩擦音…
車体後方からは…金属性の干渉音…
しばらく走って…ハザード点けて…
一旦、路肩に車を停めて状態を確認する…
フロントバンパーのグロメットが…
数本抜け落ち歪んでグラグラしている…
車体下の燃料タンク脇の遮熱板が…
破損変形し…垂れ下がっている…
モナカが…削げた…？
路肩で道に寝転び…
車体下に半身入れて作業するのは…
危ないので…
しばらくして…
コンビニの駐車場に移動し…
珈琲飲んで一息入れてから…
応急処置を始めた…
まずは…
細いビニール紐とタイラップで…
バンパーを仮復旧させ…
取付強度を確保した…
垂れ下がった遮熱板は…
捩じって…曲げて…折り畳み…
空きスペースに押し込んだ…
ただ…
寝転んで半身になって…
片腕での作業では…
思う様な姿勢が取れず…
チカラも…入らない…
とりあえず…
これで…走らせて…様子をみる…
時々…窓を開けると…
薄板が擦れる…
低い金属性の干渉音がしているが…
窓を閉めちゃうと…
何も聴こえず…
快調そのもの…
音羽蒲郡の出光で給油と仮眠…
出発前に…
軽く遮熱板を曲げ直し…
ホンノ気持ち…
ドライブシャフトから遠ざける…
走って…振動すると…
振られて…また…干渉が始まるだろうけど…
何度かの休憩と… 遮熱板の微調整を経て…
8/6(土)
三島まで走って…朝食
箱根を前に…
再度、点検…
この時…
ある事に気づいた…
俺… グロメット持ってたやん！
汎用のグロメットセット
非常用に積んでた…はず…
当然…バンパー用の8mmグロメットも…
最低限の本数だけ…
追加で差し込んだ…
箱根に向かって坂を登った…
暫く…箱根周辺を走り廻って…
小田原へ下りた…
とりあえず…
東へ向かってみる…
異音…軽い干渉音は出ているが…
動力は…すごく快調である…
燃費やレスポンスも…
意外にも変動していないのだ…
藤沢を過ぎて…
横浜。戸塚に入った…
先日…何故…間違えて…
保土ケ谷BPに入っちゃったんだろう？
検証してみよう…（笑）
結果…結論…
バイクで…右側車線寄りを走っていて…
左斜上に立ててある分岐の指示看板…
その看板自体も…
かなり白っぽく色抜けしていて…
夜間では…
土地勘の無い…よそ者の私には…
読取れず…
真っ直ぐ道なりに入り込んだだけの噺…
謎は解けた…
あ〜…スッキリしたぁ〜
少し休むか？
この先に…
極楽湯の看板と…
快活CLUBの看板が在った様な…
これも…前回の迷走の賜物…
東戸塚の快活CLUBに向かったり…
間違えて…
保土ヶ谷BPに入り込んだ後の…
リカバリー時のキョロキョロが実を結んだ…
芹ヶ谷の快活CLUBで…
数時間の休憩仮眠…
ハプニングの連続で…
疲労困憊…気疲れ気味…
まだ…午後なのに…
マッサージチェアで…爆睡してしまった…
ネットカフェを出た…
随分…涼しく感じる…
歩いて近くの業務スーパーで…
飲み物の買い足し…
ネットカフェでは…
予想外に爆睡してしまい…
フリードリンク…
あんまり飲めて無かった…（泣）
でも…ずいぷん…頭…スッキリ…！
しかし…
日本全国、サービスの統一感ある快活CLUBも…
大都市圏は…ブース料金や…週末料金が…
少し…微妙に割高に感じるなぁ〜
車に戻った…
出発前…車体下回りを覗き見る…
助手席下部にオイルが付着している…
地面は汚して無い様だが…
オイルステッキ(レベルゲージ)を…
抜き差しして、オイル量を見てみた…
規定量は維持している…
GWの交換から…まだ 1000km未満
オイルパンやドレンボルトにも…
パーツクリーナーを吹き付けてみたが…
腰下からの漏れでは無いようだ…
仮に…
ヘッド部分から漏れ出たならば…
汲み上げられた後…
上部に一時的に居残り…
潤滑に使われるオイルの量なんて…
オイル量全体からみたら…
たかが知れている…
視覚的には脅威だけど…
熱で、拡散しただけなのか？
少い脳味噌で考える…推測する…
ここは…
遮熱板云々は…また…関係無い噺…
何が違うんだ？
今まで…東北で使っていたオイルは…
モリドライブ レスキュー
多走行車を前提とした…
保護成分が色々入った製品
GW から使っているオイルは…
WAKO'Sの廉価版…EXクルーズ
整備工場向けのドラム缶売りの製品で…
巷には…あんまり知られていない製品ではあるが…
必要分を量り売りしてもらえれば…
コスパに優れた化学合成オイル
共に個人評…ですが…（笑）
無難で穏やかな性格のモリDrive製に対して…
WAKO'Sの浸透性が強過ぎたのだろうか？
同じ粘度でも…
随分と特性や性格付けが違いますから…
とにかく…
極力。回転数は抑えて走らせる事に…
色々…考えたけど…
出発前…エンジン掛ける前の…
ホンノ…数分の出来事…
近くの商業施設で…
プチオフ会が開催される事は…
知っていた…
当初の予定では…
トラブルに遭遇しなければ…
とっくに通過していた筈なので…
時間帯が合わなかったのですが…
今…ならば…立ち寄れる…
まだ少し早すぎるくらい…
行ってみるか？
駄目ならば…
立ち去れば良いのだから…
来た道を引き返して…
1号線に出ても面白く無いと…
右折で山側に登って行った…
登りっ放しって事は無いだろうと…
何処かで下って幹線道路か…
誘導看板が出て来るだろう…
オフ会に立ち寄るならば…
今一度、遮熱板の干渉音をなんとか…
この原付の…
エキパイのバネが緩んだような…
シャリシャリ音をを…
軽減させとかないと…
コンビニの駐車場で…
遮熱板とか苦闘する…
曲げては… 戻し…
捩じっては…捻り…を繰り返し…
遮熱板の半分を剥ぎ取った…
なんとか…なるかな？
そう思い…走り出すも…
剥ぎ取った片割れが…
また…ドライブシャフトに干渉し始めた…
また…違うタイプの干渉音になった…
いろんな場所に共鳴し…
訳ワカラン状態…
ハザード出して…
道端に停めて…
遮熱板を曲げ直す…
遮熱板の干渉音や摩擦音は…
音量音質で言えば…
髄分。軽い音になってる…
コンプレッサーのノイズの方が…
窓を開けると…
耳障りが悪いくらい…
20:00 少し前…
ド⚫キー⚫ーテに着いた…
まだ…少し早い…
やば〜 立体駐車場やん…！
戸惑いながら…
スロープを登って行った…
停めとくだけと言っても…
初顔合わせで…
こんな状態の車体で行ったら…
周囲の目も有るだろう…
迷惑掛けるかも…
残念だけど諦めて帰るとするか？
スロープを下って退場した…
、 1号線を西へ走る…
しばらくすると…
神奈川県内に雨が降って来た…
車内が曇る…
何故…曇る？
エアコン死んだのか？
昨夜は…
寒い位に冷えていた…
昼間は…
車内環境は快適だった…
窓を開けて…
タオルで前を拭き…
視界を確保する…
外気流入にすると…
焼けたオイル臭を…
引込む様になっていた…
コンプレッサーの音も…
少し、ノイズ混じりだったしな…
立往生する前に…
何処かで、点検だけでも受けないと…
車体を失う事にもなりかねない…
買った時点で既に草臥れてはいたが…
まだ…少し…この車に乗っていたい…
過去の河川の氾濫で…
ビートが水没時から…
復活蘇生までの出來事が…
脳裏をヨギル…
ある意味では…
経験者なのだが…
あの時は…
自宅周辺の水が引いた後…
ジャッキアップして…
助手席側の前輪後輪の下に…
ブロックを入れて…
車体を傾け…
開口部を全部開けて…
水抜き…日陰干し…
今度は…
運転席側にブロック入れて…
車体を傾け…
開口部を全部開けての…
水抜き…陽陰干し…
コレを2周間延々と繰返し…
自走で…恐る恐る…
尾張一宮のNFBまで自走回送…
各部点検と…
オイル類交換…
cpu基盤洗浄…
ラジエターコア洗浄…
済ませて引き渡される直前…
微妙な横揺れとノイズに…
グリス類が抜けてるかも…
となり…
再度、入院延長で…
駆動系OHと…
密封場所のグリス総チェックと…
なって…蘇生を完了しました。
(駆動系OHとなったのは…
個別に処置を施すよりも…セットメニューを使った方が安価で消耗部品も取替られるとの判断からです。)
とりあえず…
走るに必要な…
燃料…オイル…水…
一応は…
駄目は駄目なりに機能はしている…
診断処置を受ける為に…
尾張一宮のNFBへ向かう事にした…
あそこならば…
兵庫県内の自宅に帰り着く…
半分の移動距離で済むし…
静岡県内さえ走り過ぎる事が出来れば…
愛知県内に入れば…
任意保険の特約レスキューで…
無料ドナドナ可能圏内(牽引積車距離)にもなる…
木曽川駅からJR…
今ならば…
18切符でも安価に帰る事も可能…
色々な選択肢…
思惑が交錯する…
幾度となく…
休憩…点検手直しを…繰り返し…
愛知県内で給油し…
尾張一宮市内へ…
8/7(日)
まだ…朝早い時間帯
仮眠休憩の為に…
ネットカフェへ立ち寄った…
ところが…
まさかの満室…
松屋で朝食を済ませ…
岐阜柳津のネットカフェへ移動した…
ネットカフェで数時間滞在し…
休憩…仮眠…シャワー
NFBへと向かう…
剥ぎ取った遮熱板の片割れを見せて…
今までの経緯…状態を伝えて…
診断を受けた…
ヘッドガスケットからのオイル漏れは間違いない…が…
オイル量は…まだ…規定量を維持していた…
エアコンのガス圧も正常だった…
試しに１本分だけ入れて貰おうと…
依頼するも…
ダメ…圧はある…
入んないとの返事…
たぶん…コンプレッサーだな…
次、リビルド品入れてみる？
ガスが…何かの理由で…
加圧と気化が出来て無いんだと…
バンパー外して…
ヘッドガスケット…
下からコンプレッサーと…
手間数…工賃部分が重複するので…
10月の車検時に…
前倒しで…
タイミングベルトまで一緒に…
処置交換してしまおう…
そういう…話になった…
既に…走行16万km過ぎの車体…
オイル漏れや…
内部疲労を…
ケミカルや…
添加剤入りオイルで止めるのは…
もはや無理…
回復したとしても…
風前の灯…
持続は無理だと思う…
雪害で朽ちている車体の状態についても…
訊いてみた…
軽く見た感じ…
朽ちて錆びついたり…
塗装が浮いているのは…
ボディパネルで…
モノコックでは無いので…
車検には該当しないそうだ…
今回の処置は…
念の為の…オイル交換のみ…となった…
遮熱板の片割れは…
燃料タンク側という事で…
取り払わず…整形し…残す事に…なった…
結局…
今度は…
耳障りなコンプレッサー音に…
悩まされる事になりましたが…
無事に、自走で帰り着きました…
エアコン…って
大事だね！
それと同時に…
スバルR2の遮音性って…
何気に凄いんだなぁ〜…って…
今まで乗ってきた…
HONDAの…
後方床下にE07系統の…
3気筒エンジンが積まれた…
BEAT(PP1)や Z(PA1)なんかと比べると…
3気筒と…
4気筒の違いは有ると思うけど…
窓閉めてる限り…
なんにも感じないもん…
たぶん…水溜りに飛び込んだ後で…
視覚的に把握していなければ…
ここまで…
ナーバスには成らなかったかも…
それに…
4駆だから…
ドライブシャフトに干渉した…
FFだったら…
欠落は有っても…干渉は起こらない…
そう思うと…複雑な心境…
良くも悪くも…SUBARUの軽なんですね！
永らく、Hondaの床下エンジンの古い軽自動車に馴染み過ぎたかな？
AC効かせた時の…
身体に感じる走行ノイズや揺れなんて…
今回の比では無い…もんなぁ〜
8/9 (水)
遮熱板が無くなったんだから…
何が処置しないと…と…
HondaのZ みたいに…
車内床の結露や…
パネルの熱気に悩まされる事は…
無いとは思うが…
硝子繊維の不燃布で…
簀巻きに覆うか？
サーモバンテージなんて…
スグには入手出来ないので…
直火禁止のキャンプ場に備え…
準備していた不燃布…
以前、バイクの排気管…
サイレンサーエンドで…
200~220度だと聞いた気が…
この不燃布は…
耐熱550度だとか…
、
なんとか…なるやろ？
R2の排気管は…
パイプ径は…約3cm
これに円周率を掛けて…
12cm幅に不燃布を切り出した…
それから…
全面にアルミテープを貼り付けた…
ただ単に不燃布を巻き付けただけでは…
ガラス繊維は…解れて…飛散…
痩せてしまう可能性があるのです…
65cmと…35cmに切り分け…
ジャッキで車体を持ち上げ…
ブロックをタイヤ下に嵌め込み…
車体下へ潜り込み…
簀巻きに覆い…
タイラップとマジックテープで…
結束した…
見た目…
水道の給水管…
保温チューブみたいになってしまいました…(苦笑)
今回は…不格好でも…
燃料タンク側へ排気熱が行かなきゃ…
それで良しとする…
Posted at 2022/08/13 00:45:47 | |
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