たんぱつ単気筒のブログ一覧

　　3/21(木) 予定外の残業になり、手土産を買いに行けなくなった…

　　無い知恵を絞り､山陽自動車道 権現池PAの売店へ
　　　　welcome-gateから、手土産を買いに行った。

　　　明日の満員列車での移動に耐え得るモノとして、

　　　　　しほみ饅頭と、他一点　購入しました。



　　　　3/21(金祝) 朝、3/15(土)の往時と同じ経路､時間割りで､静岡県の草薙駅へと向かった。

　　　今回は、ヘルメット等の携行品が多くなる事から…

列車内で着膨れすることを嫌い､薄手のCWU45P ｼﾞｬｹｯﾄに…

これで寒ければ､雨具とﾈｯｸｳｫｰﾏｰを、纏えば良いや！と…



　　　　この甘い考えが､帰路の移動の難易度を、より困難なモノにするとは…

　　　この時は、まだ、考えもしていませんでした。




　　


　　草薙駅前で、CBX125Fを受け取り

　　　14:30頃､出発

　　　内燃機は好調を維持するも…

　　　　脚が、どうも抜け気味で、接地感が無くて、横風に煽られ、挙動が定まらず、ペースが上がらん！

　　ﾘｱブレーキ引き摺ってみたり、ｴﾝﾌﾞﾚ使ったりで、車体を沈める操作を、数々試みてみるも…

　　思うようには荷重が、掛からない！

　　　天候も、曇り、雨､雪、霙…　刻々と変化してゆく


　　　　寒さが、体力を奪っていく



　　　　静岡県内は、国道1号線を進み

　　　　潮見坂を過ぎて、国道23BPで豊川へ

　　　　　ここから、また、国道1号線で刈谷へ

　　　　豊明ICから、23名四国道

　　　　　四日市から、またもや国道1号線で、亀山へ


　　　　どうにか、亀山までは、来れたけれど…

　　　　　名阪国道は、125CCでは、走れない

　　　　このまま、1号線では、京都方面へ大きく膨らむ事なる


　　　　旧、国道25酷道区間を走り、最短距離で伊賀上野を、経由して、国道163大阪へ向かう事を選択した。

　　利口な人ならば…

日没後の25酷道の 関～柘植～上野 この区間を、走り抜けようと考える奴は居ないと思うが…

　　田舎街なれど、伊賀上野まで、辿り着ければ、そこには、ネットカフェや、スーパー銭湯、飲食店等の旅人のｼｪﾙﾀｰに、なり得る施設が点在する


　　伊賀上野市街地に、着いた！

　　　まだ、走れそうだ！

　　　163で、木津に向かって走った。

　　　木津で、24号線を渡り、163で門真へ向かう

　　　もう暫く走らせると、大阪府内に入れるのだ…


門真から、中環状線で池田へ

　　国道176号線で、宝塚を通過し､神戸市北区から、三木に出て

　　加古川市内へ



　　　自宅への帰着は…

　　　　　26:30頃､になりました。

　　　　　一時的に､玄関前には、廃棄処分になる水没したCBX125Fと、


　　今回、調達したCBX125Fが並んで停められました。







　　　　　

　　始発列車で、ヤフオクに出品されていたCBX125Fの現車確認へ出向く為に、宝殿駅に向かうも…


　　みどりの窓口が、開いて無くて…

　　青春18切符の購入が出来ない状態でした。


　　　今回の移動は、予算的制約から、青春18切符が使えるというのが、大前提

　　　　自動券売機では、￥1680区間迄しか買えないので、完全にアウト！


　　　開業準備中の駅員ｻﾝを、捕まえて

　　始発の上り列車に、乗らなアカンねん！

　　　　無理を言って、青春18切符を発券して頂きました。



　　始発列車で、米原へ

　　　　大垣、豊橋、浜松、静岡と、乗り継ぎ

　　　　13時を少し過ぎた頃、　草薙駅へ到着しました。　



　　　草薙駅前のロータリーで、　CBX125F と、ご対面！(笑)　


　　車体の状態は、とりあえず、走らせるのには、全然、大丈夫そうで…


　　結局、試乗も無し

　　　総予算の関係から,ｽﾀｰﾄ価格から、かけ離れてしまうと、もう手が出せない懐事情も、告げ

　　落札に至った場合
　自賠責残の買い取りと、名義変更が4/1に、間に合わなかった場合を想定して、自動車税立て替え分として、

　　落札金額に、￥12000を上積みして、支払う事で、合意した以外は…

　　　ほとんどの滞在時間を、直接関係の無い雑談、バイク談義に、費やす事になった…

　　　


　　　帰路の途中

　　先方のご厚意と、ご配慮で…

通知 mailで、ｵｰｸｼｮﾝが早期終了に、なった事を知った。



　　　　最寄り駅、帰着は…

　　　青春18切符の 時効寸前に、なりました。

　　数年前の台風絡みの河川の氾濫で､水没してしまったCBX125Fの再生を…

　　腐食と、固着が酷いので諦めた。　

　　　放置期間が長過ぎマシタ。┐('～`;)┌


ﾌｧﾐﾘｰﾊﾞｲｸ特約で、乗れるバイクを、調達する事を決めた。


　　　最初は､クロスカブを買うツモリで、25諭吉の予算を確保したのですが…

最近のCub系は、little-cub 以外はChinaだと知らされ…

　　　　　躊躇する…(((((((・・;)


2月中旬より、原付二種もしくは、二種登録可能な50CC を、探し始める。


　　ｽｸｰﾀｰは、メンテの点で苦手意識があるので、敬遠し…

　　　　ギア付きに、絞っての選択になった…

ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ125/DJEBEL125/CBX125F
　　　　この3車種を最初は、探し回っていた。


　　　そんな中、touringの集合場所に、向かう途中に、

　　　店頭に､jazzや、ﾏｸﾞﾅ50、ﾓﾝｺﾞﾘ系…
　　　　その他､ギア付きばかり並べている店舗を見付けた。


　　後日､暇を見付けて､その店舗に、行ってみると…

ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ125も、複数台､在庫していましたが…

　　　安価なのは､スポークに錆びが…(-_-;)
　　　　試乗で、問題無い車輌でも、スポークの錆は､今後の維持管理の面で、意外と厄介なのである！

ﾘﾄﾙｶﾌﾞも、2台在庫
　　　　そのうち、1台には、Cubra-kit付き

　　　とりあえず､ｶﾌﾞﾗ試乗してみた！
　　　　　ｷｬﾌﾞが、始動時overflowするが…

車体は全然問題なし

　　　　　一応､販売の条件を確認する。

　　　諸経費は、納車整備＋自賠責2年付で、車体価格＋￥20000

配達や、CBX125Fの廃棄､二種登録にも､追加料金無しで、対応してくれるそうだ…

　　　結果的には､この"追加料金無し"の一言が決め手になるのですが…


25諭吉の予算では、少々overであるが…
この店舗で、安価なｴﾘﾐﾈｰﾀｰ125と、ﾘﾄﾙｶﾌﾞﾗの同時購入もｱﾘかな？


　　　　そう思うも…
一旦､保留にして



　　別のSHOPに、ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ125を、見に行った。

車体価格は、ほぼ同価格帯で、程度も悪くないのですが…

遠方なので、雑費諸経費の部分で、折り合いがつかず…



　　　　　また、舞い戻った

　　すると、ｶﾌﾞﾗの電圧が低いようなので、在庫のﾊﾞｯﾃﾘｰで良ければ､新品を、ｻｰﾋﾞｽすると言って貰えました。

　　無理､序でに…

　　今、一括で支払うと、　4/2以降の登録で、お願い出来ますか？

　　それと、自賠責の差額分(￥7000)を支払えば5年に、変更できますか？
　



　　　領収書への記載は、車体価格と、納車整備費用の金額になるけれど…

自賠責の期限を、2年→5年に変更することは､書類に記入していない今の時点では、可能だと…



暫定　88CC 二種登録で、購入する事になりました。


　　ﾘﾄﾙｶﾌﾞ買うだけならば…

　 もっと安価で、新しく､走行距離の少ない車体も、他店には有ったのですが…

廃車処分の事も含めば､この店舗からの購入がbestだったと、信じたい！(笑)


　　　

　　　ﾘﾄﾙｶﾌﾞﾗの購入が決まったが…

　　　この日より、無難にCub系に、手を出した自分が許せなくなり…

葛藤の日々を、送る事になり…

そして、残った予算で、引き続き原付二種を探し求める…