たんぱつ単気筒のブログ一覧

　手元に来てから…
　随分走らせたし…

　色々…試したりもした…
　使い慣れたアイテムも移した…

　なのに…

　未だに…
　プレオプラスに馴染めずに居る…

　車両側のプログラム設定が…
　無理やり…
　好燃費を出しに行ってる感…

　有有なのが…
　
　いつも…違和感として…残っていた…

　本来ならば…
　軽いFFか理想なのだろうが…
　こいつは4WDな分…重いのだ…

　過給器も無い…

　重い車体には…
　過給器付きの方が…
　実用燃費が良い場合が多々ある…(経験談)　

　　SUBARU製の時代は…
　　上手に機能させていたのだと…実感

　　R2 S 4WD (RC2)は…
　　過度にエアコン使わなければ…
　　年中スタッドレス状態でも…
　　16〜18km/Lで走れていた…(満タン距離割計測)


　今日は…

　何も考えず…走らせてみよう…

　そう思い…自宅を出た…

　スタッドレスを履いてから…
　初めてのロングラン…

　やっぱ…
　動き出しは更に鈍くなり…
　燃費の数値は１割程落ちるね…

　航続可能距離の目安が…
　表示されるのは助かるけど…

　丹波篠山へ…
　丹波黒(枝豆)を買いに向かった…

　しかし…
　畑の脇にテント張って…
　直売している販売所は…

　どこも…
　既に路駐が多くて…
　近寄れない…

　一株 500〜700円くらいから…
　売ってるからね…

　手間を惜しまないならば…
　格安なんだよね…

　仕方が無い…
　黒豆は…諦める…

　ラ・ムーに行く事に…



　せっかくグルメ…
　丹波篠山に来たなら…

　ラ・ムーのタコ焼き…（100円）

　確かに…

　地元の子供や学生に訊いたら！
　こういう事も…有り得ると…（笑）　
　
　　しかし…



　　　んな…アホな…！

　　まだ…お昼過ぎ…

　　丹波篠山から、春日に出て…

　　北近畿豊岡自動車道(無料区間)を走り…

　　海鮮せんべい但馬へ…



　　　無料のコーヒー飲んで…
　　　ソフトクリーム食べて…

　　姫路方面へ向かう途中に…

　　福崎で寄り道…


　　　100円タコ焼き…


　　やっと…食べれた…（笑）

　　姫路方面へ南下して行く…

　　流れに乗ってる時は…

　　燃費表示は22〜20キロ

　　車両受取りから数日…
　　夏タイヤ時の試運転では…
　　
　　24km超えの時も…度々…

　　やっぱ…
　　大陸製の格安スタッドレスタイヤでは…

　　こんなモンなのか…


　　そして…
　　このプレオプラス(360F)の車体特性も…

　　こんなモン…なのかな？
　　
　　


　



　

　10/12 朝

　　昨日、午後に届いていた…らしい…
　　タイヤ…
　　

　　一応…今日、明日の…

　　車の出走予定を家族に確認し…

　　母の イース に積込む事に…

　　交換予約しているのは…
　　13日の午後…

　　タイヤ…8本
　　ホイール付き…4本

　　計12本…

　　載り切るのだろうか？

　　後部座席部分に…
　　こんな感じで収まった…





　　　あとは、この状態で…
　　　13日 午後の交換を待つ…

　　10/13(金) お昼過ぎに…
　　交換作業を予約している
　　タイヤ屋さんにイースで行った…

　　交換作業には…
　　約90分必要だと…

　　実際には…
　　１時間程で作業終了し…

　　持帰りの１台分のタイヤも…
　　既に積込んだ状態で…

　　引き渡してくれた…

　　会計へ…

　　持込タイヤ　@1500×8本
タイヤ処分　 @400×8本
　　バルブ　　 　@150×8本
　　　(クーポン半額割引)

　　 交換工賃+廃タイヤ費用の…
　　総支払額は…18000円てした。

　　2台分ですから…
　　　こんなモンなのかな…？

　　AUTOWAYから…
　　通販で買ったタイヤが…
　　@4430×8本=35440円

　　今回の調達費用総額は…　　　　　
　　35440+18000=53440円

　　内…35440円の12%(4250円相当)は…
　　後日POINT還元されるハズなので…

　　実質、5万円で…

　　当面…
　　2台分の不安払拭されるならば…

　　安いモノだと…思いたい…(本音)

　　両親所有とは言え…
　　実質剛健、実用性の高い…
　　この２台が居る前提だから…

　　自分は…
　　軽自動車ばかりだとは言え…

　　これまで…BEAT… Z…R2…と、
　　趣味趣向的な車種に…
　　乗れて来たのも事実…（苦笑）


　　車検時に摩耗を理由に…
　　タイヤを買い替えるとしても…

　　無知な母なら…
　　ネクストリーや、エコピアを…
　　言い値で買ってしまうだろう…


　　帰り道…

　　加古川BP〜姫路BPの
　　無料区間を使って…
　　履き慣らしの試運転…

　　なんの不安も無く…
　　普通にイース(300S)は走って行く…


　　
　　一旦帰宅し…

　　積んで持ち帰ったタイヤを…



　　　急ぎ…タント(L375S)へ…　　


　　　ホイールキャップを取付けて…



　　　作業終了…！

　　　これも…
　　　しばらく…履き慣らしの試運転…

　　　海外の馴染み無いメーカー製の
　　　安価なタイヤでも…(MINERVA製)

　　　オールシーズンタイヤに…
　　　履き替えだ事で…
　　　突然の天候変化に…
　　　慌てなくて済む…

　　　こちらは…
　　　薄っすら雪が路面隠すと…
　　　パニックが起こる…
　　　お土地柄…（苦笑）　


　

　　

　　

　今日は…

　久々に予定が何も無い日…

　本来は…
　派遣先、指示待ちの…
　プチ・ニート状態の…
　ハズなのですが…

　乗換えの車両を探したり…
　消耗品劣化部分の注文調達をしたり…

　故障車乗って…
　帰着してから…
　今日まで、目茶苦茶、慌しかった…


　ゆっくりしとけば良いのに…

　自分でも、そう思うのですが…

　決まった時間に目が覚めてしまう…（苦笑）

　早朝から…BEATを走らせた…

　通勤時間帯で…
　道が混み合い始め…　

　たまらず…
　エアコン使おうとすると…

　冷えない…（泣）　

　故障かな？…(汗)

　単純にGAS切れダケだと良いのだが…


　GS…ディラー…用品店のピットは…

　12aが…ど〜だこ〜だ…
　134aが…ど〜だ…とか…

　露骨に、ビート触るの嫌がるトコ…
　多いんだよなぁ〜

　12aと…
　134aなんて…

　充填ホースの接続ジャックの形状が…　　　　　
　全然、違うんだから…

　一目、見りゃ理解るやろ？
　普通、間違わないだろう…　　

　このBEATは…
　フロン規制で…
　GAS規格が買わった際に…

　この先の12aの供給が不透明だとの噂から…

　他車種流用で…
　エバボレーターから造り直して貰った134a仕様への改装車…

　　当時、20万チョイ…使ったと思う…

　　現在、未だに…
　　12a対応の代替GASが…
　　普通に売られ…
　　陳列されていますが…（苦笑）

　　仕方が無い…
　　遠いけど…彼処に行くか？

　　主治医の居る…
　　尾張一宮のNFBへ向かった…

　　お昼に、NFBに着いた…

　　診断を依頼し…

　　結果は…

　　単純にGAS切れ…

　　GAS補充…(点滴？)




　　
　　点滴中に…

　　先日のR2が…
　　心不全と不整脈で逝ったと…

　　次は…
　　プレオプラス(360F)になったと伝えた…

　　会計時…
　　任意保険の車両入替え時に…

　　FAX用にと用意した…
　　プレオプラスの車検証のコピーが…

　　鞄の中に残って居たので…

　　また、度々…

　　部品手配や…
　　メンテ頼むだろうから…

　　お店で持っていて…と、
　　手渡して帰路へ…

　　上空に飛行音がしたので…

　　各務ヶ原航空宇宙博物館へ…

　　遠回りになるけど…（笑）

　　立ち寄ると…

　　岐阜基地周辺には…

　　長筒付けたカメラ持った人達が…

　　博物館の駐車場も…
　　結構な人数が、カメラ機材抱ている…

　　やっぱ…何か飛んでんだな…？

　　平時の週末でも…
　　ここの駐車場は…
　　こんなには、詰まら無い…

　　暫く、休憩程度に滞在し…

　　改めて帰路へ…


　　エアコンも問題無く機能している…
　　エンジンや車体も不具合は無い…


　　関ヶ原、桃配山の出光で…
　　給油とトイレ゙休憩し…
　　


　　琵琶湖大橋を渡り…

　　372を走り…

　　帰宅しました。
　　
　　
　　


　
　

　

　　

　　　母管理(亡父)の黒タントから…
　　取外した錆々の鉄チンホイール…

　　早朝から…

　　ホームセンターで買って来た…
　　塗料で刷毛塗りを行った…

　　　一応、前もって…
　　ワイヤブラシで錆は大雑把に…
　　削ぎ落としてある…

　　パーツクリーナーで軽く…
　　気休め程度の洗浄脱脂して…
　　



　　刷毛塗りで、黒(つや消し)塗って…
　　(外側表面だけの作業です)


　　
　　干す…乾かす…



　　やっつけ仕事…
　　DIY感…丸出しで仕上がった…（笑）

　　この作業は…
　　塗装と言うより…
　　次回への錆養生なので…

　　綺麗に仕上げる必要は特に無い…　

　　雨よ…降るなよ！
　　天候に祈る…

　　一応、乾いたようだ…

　　この塗り終わったホイールを…

　　母所有のイースに玉突きスワップ…

　　イース装着の鉄チンも…



　　　タントに負けず劣らず…
　　　四輪共に…
　　　錆々…業態で…

　　同じ場所に駐めてんだから…
　　当然ですが…(苦笑)　

　　塗り終えたホイールと…
　　取替えた…



　　今度はイースに付いていた鉄チン…

　　また、ワイヤブラシで…
　　錆を削ぎ落とし…

　　早朝と同じ作業を繰返す…


　　塗り終えた…

　　さて…どうする？

　　自分がプレオプラスに
　　乗換えた事で…

　　我が家には…
　　155/65R-14 装着車が…3台

　　元々、プレオプラスに付いていた…
　　純正アルミホイール(夏タイヤ)は…
　　今、タントに仮付している…


　　自分のプレオプラスには…
　　既に…買い足したスタッドレスが…

　　今日、一応2台分、塗ったのだが…
　　履いてるタイヤは…

　　溝は残れど…
　　どちらも…お疲れ状態で…

　　近々、交換に踏み切るので有れば…

　　安価なアジアンタイヤで済ませば…

　　2台分8本分…
　　廃タイヤ処分費用込みで…

　　約5万円前後で済むかと…


　　そうすると…　
　　今、タントに仮付しているアルミ…

　　今、無理に取り替えず…

　　1台分は余らせておいた方が…

　　交換時に二度手前が…
　　省ける様な気もするし…

　　ほんと…

　　さて…どうする？
　　状態ですね…（苦笑）



　　
　　

　　

　　


　　　

　午後からの雨予報だったので…

　昨日、取外し、錆々だった…
　鉄チンホイールを…

　刷毛で黒に軽く…
　塗り直しするツモリだったのを…

　　キャンセルし…

母所有の初代…
　ミラ·イースを借りて…



　初代　ミラ·イース(LA-300S)と…
　先日購入のプレオプラス(LA-360F)との…

　乗り比べを行った…　

　FFと…4WDの違いはあれど…

　初代、イースの方が…
　軽くて軽快…
　素直に良く走る…(印象)

　なりよりも…

　過度に…
　安全装置や車体制御に…
　横槍入れられ無いのが…良い…

　代変わりした…(LA-350/360系)

　モデルチェンジで…
　車自体の完成度が…
　悪くなる訳は無いのだけれど…

　より…低燃費で…
　より…安全に…と…

　メーカー側が…
　頑張り…
　拘った結果なのだろう…　

　どうやら…

　堅苦しい車に仕上ってしまった…

　みたいですね…（泣）　　

　改良(改善)されて…
　完成度が上がると…

　ユーザーにとっては…

　ツマラナクナル…

　場合も多々ある…

　これは…

　バイクも…
　クルマも…　

　同じみたいですね…　(苦笑)

　ただ…360F(4WD車)は…
　全体的に…
　反応が重鈍く感じられる反面…

　燃費表示は…
　ここ数日の試運転では…

　度々…カタログ値(23.5km)超えを表示…

　訳わからん事態に陥ります…（笑）

　FFと比べると…
　4WDだから…
　重いのは確かなんだけど…(約
+70kg)

　反応が悪い…と、感じるのは…

　前車の R2 が…
　SC付き4WD(前期ハイオク仕様)で…

　元々の動力性能…
　トルクの厚みが…
　違うからなのだろうか？