純正レカロ ローポジ

わかりにくいかも。
上側が純正レールです。(純正レールは分割式)
下側がnaniwayaのレール。
見比べれば確かに取付位置が下がっているのがわかる。
なんだけど、実感としてはまぁ下がったかもってくらいかな。
知らない人が乗ったらわからないと思われるレベル。

まずはシートの取り外し。コレは簡単。
前2本と後ろ2本です。後ろはカバーがついているのでそれを外すこと。なお、写真のレールにある内六角じゃないので気をつけてね。
写真だと切れかかっているプラのカバーを外した中にボルトがあります。

ここで注意!!
シートを完全に外すにはエアバック用のカプラーを外す必要があります。このカプラーを外す前に必ずバッテリーのアースを外してください。さらに外した後20秒以上放置してからカプラーを外してください。と、整備書にあります。
守りましょう。
それと、レールの止め点付近で内装をひっかいて傷をつけやすいです。必ずウエスやガムテでもいいので養生しましょう。

シートレール外しです。
写真は外の作業があったのでサイドカバーを外しているけど、レール交換だけなら不要です。
ただ、作業しやすいように座面は上げた方がいいです。
写真に見えているナットを外します。車両外側が4本。内側が3本です。
後は、ローポジを取付。後内側はシートベルトの受け側を挟み込んで共締め。その関係で後外側には付属のワッシャーを挟み込みます。

作業は室内でやりました。リアシートを倒してその上にフロントシートを載せる感じです。

シートを戻して固定です。
写真の順番で少しずつトルク掛けしていきます。
尚、このボルトはこじりやすいのでまずは手でシートを揺すりながらぎりぎりまで回した方が良いです。

レバーです。
結構下側で奥に入り込みます。結構操作しにくい。
外の車種のレールも同じような感じだったので汎用品なのかな？