フォグランプ取付 その2

後はランプアッシーをバンパーの表側から差し込んで、樹脂ナットとスクリューで固定します。
ハーネスは周辺のハーネスに青テープで固定されているので、テープを外してカプラーに取り付けます。

スクリューは場所が狭いので板ラチェかショートラチェットがあると作業が早いです。

写真は右側です。左側も同じ要領です。
光軸はカプラー横の穴の中にねじが入っていて、これを回すと光軸が上下します。

次は室内作業です。
まずはコラムカバーの上下を外します。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1611208/car/1803123/3148884/note.aspx

コンビスイッチは写真中央に見られるタップねじ2本で固定されています。ねじを外すとコンビスイッチが外れるのですが、キーシリンダーのイルミと微妙に干渉。
整備マニュアルではコンビスイッチが取り付いている白の部品をハンドル側にずらすらしいんだけど・・・。

よくわからなかったので、キーシリンダーのイルミをグイっと押しながらコンビスイッチを外しました。
フォグランプ用コンビスイッチはそのままポン付けです。

参考まで。

最後にリレーです。
室内のフューズボックス横のレリーボックスに取り付けます。
が、どこに取り付けるのか忘れました。リレーボックスの右列のどこかなんだけど、整備マニュアルをみても良くわらず試行錯誤。
指さしのリレーがフォグ用です。

光軸調整です。
Cが3mの時、hが60mmとの事。

これが、フォグのみ。

フォグにLowを点灯した状態。
あんまり、左右に配向されていない。しかも、LowのHIDが十分に明るいから明るさもさほど・・・。
ちょっと、残念。