フォグランプ取付 番外編 一体HID失敗

実はフォグを取り付けるときにHID化も考えてた。
バラストのいい置き位置が浮かばなかったのでバラスト一体型で付かないかと試行錯誤。
結論から言うと失敗。

ネットを探していたら一体型HIDについて情報がありました。
http://sport-car.akakagemaru.info/%E8%BB%8A%E3%81%AE%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%84/post-3692/#1
http://sport-car.akakagemaru.info/%e8%bb%8a%e3%81%ae%e3%83%91%e3%83%bc%e3%83%84/post-4043/

とりあえず、付きそうなHIDを購入してフォグ単体に取り付けてみると微妙に干渉。。。返品もできなかったのでとりあえず他のも購入してみた。

1つ目。
取り付くには取り付くけど、フォグ上の角みたい所に干渉してしまう。なんとか付くって感じ。

2つ目。
こっちも取り付くには取り付く。けど、やっぱりダメ。角に干渉する。

この写真を見てもらえるとわかるんだけど、実は干渉しているのは2カ所。一つは角部の2面幅のところ。もう一つはこのプラナットのツバ部?(フランジ部)。
結局、フォグを車に取り付けてからHIDを取り付けたところ、フォグとツバに間にバンパー分の板厚が加わる。このせいで、HIDが浮き上がる感じになって全く取り付かなくなってしまった。

先のネットで見つけた情報はC型以降のバンパーに対応したフォグのことで、A,B型用バンパー用のフォグにはだめって事でした。orz。

ちなみにHIDと通常バルブの明るさを携帯のlux計で計測してルーメンに換算したところ、HIDは10,000前後に対してノーマルバルブは2,000前後。やっぱり、HIDにしたいなぁ。