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止まらない止まらないと、よく言われるカタナ1100（逆輸入車）のブレーキですが
乗るまでは、正直、「またまたぁ、大げさに言っちゃってぇ」と思っていました。

が！

本当に止まらねぇ……(><)

市販されているバイクなので、止まることは止まるんですが
まぁ～、何しろ、止まりづらい！

バイク乗りの人にわかりやすく伝えるならば
前後ともアメリカンのリアブレーキのバイク　と言えば
伝わるでしょうか？

教習所で、急制動のときに、フロントだけで止まる　リアだけで止まる
をやった方なら、更に止まりづらさがわかっていただけるのでは？
と思います。

下道を40kmくらいならともかく、高速域では、本っ当に止まらないです。

なので、車間距離をタップリ空けて運転してます。

まぁ、バイクは急ブレーキがクルマよりも危険なので
基本、車間距離を空けてますけど。

ファイナルは、もうちょっと止まりやすくなっているのかなぁ。。

250の前に乗っていた
エリミネーター125についてです。

こちら、エリミネーター　という名前で今でも（2016年時点）
販売されているそうです！

ロングセラー商品ですね。

125アメリカンでは
他にはビラーゴ125とドラッグスター125
ホンダのシャドウ125もあったような気がする。
スズキもGZ125とかあったかな。
あと、スペインのレオンハート？の125
と韓国ヒョースンのGV125があったかと思います。

とは言え、ほとんどは海外向けで
ビラーゴ125が極まれに中古として出てくるのと
レッドバロンでGV125が売ってるくらいなので
基本的にはエリミ一拓なのかなぁと思います。

そんなエリミ125ですが、125にしては堂々とした車体で
燃費もよく、排気音は驚くほど静かです。

スピードは70km以上を出すと、ちょっと怖いですが
（飛ばす人もいます。こないだ、エリミ250Vで走ってるときに抜かれました）
下道でのトコトコツーには最適なマシンではないでしょうか？

シートもふかふかでポジションもラクチンなのでいいですよ～♪
それに、車のあるご家庭なら、ファミリーバイク特約で保険料を抑えられるのがいいですね！
何気に、125は、これがデカいのですよ。

高速を乗らない方なら、125バイクオススメですよ♪