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目指せミウラSVJ - S660
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macco cruise
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ホンダ / S660
α(MT_0.66) (2015年) -
- レビュー日:2021年4月3日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
ミッドシップ、2シーター、6速トランスミッション、ターボ、タルガトップオープン、前後重量比45:55
そして軽自動車 - 不満な点
-
デフがない、パワーがない、ローター薄い、シートがなんとなく合わない、エンジンが普通のN系、クラッチダンパー
- 総評
- ドライビングプレジャーだけはいい。でも何処かしら満足出来ない未完のクルマだから弄りたくなる
- デザイン
- 4
-
全体的には良くまとめたな感があるものの
ライトがやや不満
NSXかS2000に、似せて欲しかった。
エンジンフードもダラダラケツ下がりなので派手なGTウィングが似合うが、無いなら無いで昔のスーパーカーチック。逆にアクティブスポの存在がすげぇ中途半端感。
- 走行性能
- 4
-
車重が軽量なのと前後重量比45:55を活かした、ツッコミと立ち上がりのアクセルONの早さが上手く出来ると快感だが、デフがね…なのでブレーキング時の車体をコントロールするコーナリングが楽しいクルマと言えそう。
ノーマルECUだから125km/hまで。 - 乗り心地
- 2
-
ノーマルのアルファは、公道でも乗り心地がきつい場面が多々ある。他グレードは知らない。
が、割と好きなフィーリングです。
- 積載性
- 1
- 燃費
- 3
- N系のエンジンで下からタービンが良く回る、燃費はこんなもんでは
- 価格
- 1
-
手作り価格
中古になっても手作り価格
高い
アルファの原価は116万らしい - 故障経験
-
スピードメーター誤表示、オートクルーズ誤動作する恐れありなので、ピックアップセンサー交換。だけどリコール対象外。正直、細かい部品の品質やばいと感じた。センサーは中華製か?
ハンドル鳴き
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