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くろいぬ0012の"紺さちゃん" [マツダ CX-5]

整備手帳

作業日:2020年5月18日

10万円以内でフルエアロを組む方法

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
KFはリヤが寂しいなこれと思ったので

最初に着手したのは
ヤフオクで購入した台湾製のリアウイング
払ったお金は塗装費込みで25000円
(色は結構違うけど許す)

色よりも取り付け方法に関して(多分部品欠品)
あまりに不親切で
これどーやってつけるんだ?と

神Dを混乱させるという離れ技を演じたのは
紛れもない事実なので

万人受けする製品ではないけど
コストパフォーマンスは高いだろう
2
これもヤフオクで購入した
純正風味のフロントとリアスポのセット

前後で22800円

半年経ったら35000円くらいになってたので

35000円なら買わない方がいいレベルの製品

僕の車にそのままつけると
メッキ部分が明らかに浮くのは間違いなかったので

メッキを剥がしてガンメタに塗って
マットブラックに自家塗装した(・∀・)

取り付けは想像を絶する大変さで
まあはっきりいうと不良品だなこれ(笑)

力づくて取り付けたら
それなりにかっこいいと僕は思う( ´ ▽ ` )ノ
3
両サイドのちょろっとした
スポイラーでは寂しいので

追加したディフューザー風味のもの
これは1700円くらい

金額以上の効果はあるかなと思う

取り付けも簡単だったのでこれは良品である
これもちゃんとマットブラック塗装したな

車体が紺色なのでちょこちょこいじっても
後ろ姿がお上品なままなのが
お気に入りといえばお気に入りである
4
ダックスガーデンの
KE用のサイドアンダーを
切った貼ったの加工して
無理やりKFに取り付けたもの

元値は4万円くらいだったけど
KEで充分楽しんだので減価償却済みだろう

怪しげな部品はそのまま売っぱらわないで
残しておくべきだなと実感した

FRP加工について学習できたので
経験値も上がったしこれは良い体験だった

これはドアと一緒に開くので
車高を下げた場合
縁石とかに異常に注意しなければならなくなるのが
ちょっとめんどくさいのもまた事実
5
エアロ自体に関しては
塗料(スプレー)代金が1万円くらいだとしても

純正のサイドステップつけるより
もしかしたらお安いお値段でフルエアロ組めたかも

自分が(過去に苦労してきた分w)
そこそこ器用で良かったなぁと思う💮

エアロが格安であっても
TEINの車高調と21インチ40(アジアン)タイヤで

明らかに普通ではない雰囲気は出ていると思う
(まあ所詮は自己満足だけどさw)
6
お高いグリルをつけちゃうと
10万円を超しちゃうけど

それにしても純正のエアロの下回り
くるりと取り付けたら20万近いんだから

お小遣いの少ない僕のような人は
頭を使って工夫しなきゃダメだという

なんの解決にもならない
忘備録と言いますか報告であります\(^o^)/

それぞれの取り付け加工に関する
ひどい目と言いますか激闘といいますか困惑に関しては

整備手帳をご覧ください
7
そーいえばシグネチャーウイング
メッキ剥がしてガンメタに塗ったんだっけ

今思えばこれが1番大変で
緊張した作業かもしれないな

後には引けない感じで
ヒリヒリした感覚を味わいましたよ

まあなんだかんだ言ってもさ
クルマいじりは

結局自己満足なんだよなと
今日もしみじみと思うのでありました💮

大体いい感じだけど
しばらくしたらまたなんか悪さしたくなるのが

この遊びのよろしくないところだな

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研ぎ破ったら怖いし💧
素人仕事だから全部許す

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洗って油分きっちり
(コンパウンド)落として
コーティングなり
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何シテル?   06/19 18:50
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