カプリ子のブログ一覧

先日頼んでた物が出来上がってきまして、　今日組み立てました！ もちろん4輪分作りました。 しめて重量は20㎏超＞＜重い（汗 僕の思いつきだとですね！ 車両をジャッキアップしてブロックなどにタイヤを乗せ地面から上げるさらにそこにこれを敷く！ これで潜ってタイロッドやロアアームなどの調整をする ...
続きを読む

昨晩車高調整しましたので、今日はもう一度アライメントのチェックをしました。 今回はフロントもリヤ同様にパイプをウマに引っ掛けてタイダウンベルト（だそうです）でテンションかけて1G状態で測定。 うん、ばっちり思った通りのアライメントになっておりました♪ 週末の天気は良さそうで今回のごにょが良い方 ...
続きを読む

オレって天才wwwwwwwwwwwwwwwww♪ またまた今日からアライメントの見直し再開です！ 前回はこんな感じでやりました（汗 今回はこう↓ こちら　にも少し
続きを読む

こんなん作ってみよ 思いつきなんで分かんないけど上手いこといけば廃材利用でおもろいもんが出来るよ
続きを読む

朝に板金屋に行ってリヤタイヤを左右入れ替え、バランスは内外共に25ｇ以内だったのでOK で、その後サイドスリップテスターに乗っけました。 フロントはトータルトーイン4㎜ リヤはトータルトーイン10㎜（大方振り切り） キャンバー考えたらまぁまぁの値出てますか！？ ハンドルのセンターはハンドルの ...
続きを読む

着陸しました！ 今日は15時で退社、帰ってすぐ作業にかかり前後のアライメントをやり直しました。 作業終了は18時・・・3時間奮闘しました。 アライメントのデータはここではNG 着陸させてキャンバーを再度計測。 左前3.5°　右前3.25° 左後2.5°　右後2.1° ちょいと試乗しました ...
続きを読む

今日は画像なし＞＜ 近所の兄ちゃんが来たりしてバタバタして次男が風呂入ってな！って言うのうで慌てて片付けしたものでぇ。。 実は昨日はボデーにウマかけたまま計測してたので今日再度計測しました。 今日は純正のタイヤサイズ（直径574㎜）に合わせて下げ振り垂らしました、もちろんウマはショックの付け根 ...
続きを読む

返信すら出来ずすみません、頭ぐるぐるさせて仕事してます。 間違った長さ(タイヤ直径)でもこうやれば度数変換出来るってことでしょうか？ またsinか アライメントテスターではこの度数が表示されてるのかな。
続きを読む

おはようございます。 今朝はメインシャフト組みました で、仕事しながら考えてたんですがアホなことに気付きました トーイン1ミリについての質問です。 画像見えるかな ハブからブリを垂らす位置ってもの凄く重要になってきますよね トー0なら関係ないですが、もの凄く前と後ろで計測したら2ミリに ...
続きを読む

今日は会社帰りにホームセンター3軒ハシゴして画像の下げ振り購入してきました～ こんなの一軒に4個も置いてるわけもなく2個ずつですが同じものを購入することが出来ました♪ ただ以前から購入しようかと迷ってたのですが これがないと一人では出来ないので購入に踏み切りました＞＜ 使い方は画像参照 ハブ ...
続きを読む