カプリ子のブログ一覧

今日のお連れのカプチはかなりきっちりと手を入れられたF4仕様でして、プロ！？が乗ったベストは33秒前半でオーナーベストはカプリコと変わらなく どれくらいのパワー差があるのか興味深々だったのですが、やはり速かったです＞＜






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僕のも31タービンでは申し分なくパワー出てると思ってますが、この差を埋めることって出来ますか？
タービン屋さんの感想はいかがなもんでしょうかね♪

まぁ来年にはF5装着してストレートでもブッチさせていただきますので宜しく！！

今日 気付いたのですが、僕のカプチストレートで4速9000rpm回ってます。
これまで5速に上げると一回シフトが多くなり遅いかと思いそのまま走ってたのですが、今日は二回目の走行で表・裏共に5速に入れてみました。

終速は写真の通りタイムはタイヤの垂れでダメですが伸びてます！
特に裏ストレートは下りになってますので早めに5速に入れてた方が伸びるみたいです。

シフトダウンは5速からブレーキングのみで減速し一気に3速にシフトダウン。
これまでの癖があるので直ぐにタイムに直結させれるか分かりませんが、今後はこれでアタックしてみようと思います。

ちょっと発見があったので収穫の一日だったかと思います♪

見事にタイヤが無くなりました＞＜

今日はちょい悪さんとご一緒だったのですが、一度目の走行で満足してたカプリコなんですが、お連れのともビアさんがちょい悪号に乗られるってことですので、マシンポテンシャル・腕の差を痛感する為に僕も 二枠走ることに～

だったのですが、全然姿を見せないもう一台のカプチ・・・バックストレートからピットを覗くとそこにカプチの姿が・・・ガーン(ToT)
何度かアタックしましたが、タイヤが熱ダレ起こしてタイムも上がりそうにないので適当に。。

帰って見てみたらご覧の通りズルキンですやん＞＜
10/26のKスペをこのタイヤで走るカプリコ・・・大丈夫か＠＠
とりあえず左右の入れ替えはしてみようと思います。

9:50から走りまして、水温95℃で安定してました
どうもエアが咬んでただけかもしれません。
油温もピークで105℃でした。

結構暑かったですがタイムは34秒83トップ172㎞ アペックスの補正入れたのは169㎞でした。
コースは何カ所か改修してありいい感じかと思います。