トヨタ博物館

家族はあと数日、名古屋に滞在してから新幹線で帰ってきますが、私は、今晩、一人で先に帰宅します。

今日は一人でふらりとトヨタ博物館へ。


施設内に一ヶ所、充電スポットがあり、受付で申し込むと、専用カードを渡され、1.5時間、無料で充電させてもらえます。7→65%まで回復。


ここは十年くらい前に訪れたことがありますが、それからかなり時間も経ち、久しぶりの再訪です。




自動車の黎明期の展示から始まります。


こうして見ていくと、自動車の発展におけるアメリカの、そして、フォードの影響を大きく感じさせられます。すべてがフォードから始まり、世界各国がフォードのくるまづくりを目指していたようにさえ感じます。

有名な、フォード モデルT


フォード モデルA




フォード サンダーバード






ポルシェ。


モーリス ミニ。


メルセデス 300SL


フォードの軍用ジープ


トヨタ博物館といえども、車の歴史を俯瞰出来るよう、世界各国の貴重な車が展示されており、楽しめます。とても全ては紹介も出来ませんので、個人的に思い入れや印象のある車を…。

マスタング。






ちなみに、私が今日着ていたTシャツは、偶然にもこの絵柄(笑)。


フェラーリBB 512




ジャガーEタイプ。


トヨタ2000GT。
ジャガーEタイプにも負けずに美しい…。




コスモスポーツ。


この2台、シルビアとスカイライン、その下の写真の右側のフェアレディZは、私が生まれる前辺りですが、父親が乗っており、よく昔のアルバムの写真に写っていました。




コルトと117クーペ。


アウディクワトロ。
小学校の通学路にあったヤナセに展示されているのを毎日、眺めていたっけ…。


シビック。
お隣さんが、この茶色に乗っていたっけ。そして、そのお宅の奥さんが家の前でこの車を動かしての車庫入れ練習中、私の家の前に置いてあった私のおもちゃをシビックで轢き潰してしまい、私はショックを受けつつ、ぐっと泣くのを堪えたっけ…。


ソアラ。問答無用に格好良かった！
小学生当時、プラモデル作って、このツートーンの塗装に苦労したっけ…。また、カー消ゴムで集めたっけなぁ…。




初代セルシオ、レクサスLS。
この車は、当時、父親が乗っており、私も、免許取得後、仕事で使うハイエースで運転の訓練を充分にさせられ、二年後、セルシオのハンドルを握って運転した時には、その拍子抜けするほど滑らかな加速に感動したっけ…。その後、二年くらい、この車を運転していました。




同じ外装色で、内装はグレーの仕様でしたが、懐かしいインテリアです。


就職してRAV4に乗っていましたが、その頃、ハリアーが発売、いつかはステップアップを…と憧れました。


いきなり、LFA。
思い入れとか何かではなく(笑)。


別館では、昭和の時代のカーライフの展示が。ダルマセリカ。私と同じ誕生年代でした。


日本で初のタクシーは、フォードだったとは知りませんでした。




まだまだ想い出の車は多数ありましたが、この辺で…。コーヒーを一服してから帰ります。