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ダイハツ / ムーヴキャンバス
ストライプスG(CVT_0.66) (2022年) -
- レビュー日：2023年6月23日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 視界が広く、運転しやすい。カーナビではなく、ディスプレイオーディオを選択した事にも満足している。特にスマートフォンアプリのナビタイムから出ている「カーナビタイム」が抜群に使いやすい。
- 不満な点
- 収納スペースがあまりない。後部座席のリクライニングと、足元調整ができるとこはいいが、トランクが狭く、荷物がほとんど置けない。
- 総評
- 安全装置をすべてつけた事と、ノンターボ車だが、ターボ車に標準装備されているクルーズコントロールや、坂道時に約に立つパワーボタンのお陰で、坂道も苦にならない。苦手なバックもパノラマモニターをつけたので、斜め駐車にならなくて非常に便利。あと、なにより、燃費がいい。
- デザイン
- 3
- リラックススタイルを注文したので、外観も、先代のキャンバス同様のバッジも備わり、間の抜けた前面が引き締まった。ドアのエッジモールもつけた。あと、傷つき防止の足元の保護とドアの取手も保護した。あと、インパネまわりとかは、ノーマルよりも、華やかになっているなどが、大満足。
- 走行性能
- 2
- パワーボタンを押して、パワーモードにしないと、坂道はさすがにきつい。
- 乗り心地
- 3
- 雨音も軽自動車にしては、静粛性が高まってるように思う。
- 積載性
- 2
- 後部座席のリクライニングなど、調整が効く分だけ、トランクの積載性は悪い。
- 燃費
- 4
- カタログの値よりも、はるかにいいスコアである。最高は、リッター27キロ出た。
- 価格
- 2
- 総額は、23年前の当方が所持していた、フォルクスワーゲン・ニュービートルよりも高い。かなり入手金額には悩まされた。
- 故障経験
- 今のところは不具合はない。
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