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総悟の"WRX_F型" [スバル WRX STI]

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整備手帳

作業日：2019年10月4日

YR-Advance　オフセットナンバーステー取付

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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オフセットナンバーステー取付❗️
純正はやはり下に位置してるし風の通り道邪魔してるし。

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純正位置は、横から見るとこんな感じで真っ直ぐ

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ステーはこんな感じのもの。

ネジは六角の穴が開いてるネジと、ワッシャーと一体になってる六角ネジが付属。

ステー取り付けには、付属の六角の穴が開いてるネジを使用。(ワッシャーなし)

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上側は元々ナンバー取付けてたネジで問題なし。

ナンバーを取り付ける位置は2段階あって、下の段につける時は付属の六角ネジじゃないと長さ的にダメかも❓

でも上の段のが絶対よいでしょ🌟

あとは、さっき取り付けた六角の穴が開いてるネジが隙間から見えるけど、
このネジやないと当たって干渉しちゃうのね🧐

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ステー取り付けた後の状態。

純正よりもナンバーが上に位置して
見た目良くなった✨

更にナンバーで防いでた風も下の隙間から入るはず🌬

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角度はこんな感じ。

横から見てもなんかフォルム格好よくなったんじゃないの⁉️✨

位置も角度も激しくなくてちょーどよいかも(๑’ω’๑)ﾓｼｬﾓｼｬ

まぁもちっと角度欲しかったかもやけどね🥴

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「やってしまった…

パーキングの出入り口が狭くて、
少し高めの石段があって

そこをいつもとは逆の方向から入ったばかりに
狭い道で少し急いでいたのも影響したのか…。

段差側の石で右フロントホイールを
盛大にガリッてしまった😭

リペア無理かも…😫💦」

何シテル？ 10/28 22:07

総悟

総悟です??よろしくお願いしもす！インプレッサ2.0GT(CBA-GH8)からの WRX STI (VAB-F型)に駆ってます！

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