シフトノブ - ブーツ&メッキリング清掃…失敗

シフトノブのブーツ、メッキリングは単体では外れない様なので
まずはセンターコンソールを外さないといけない様です。

サイドブレーキカバーを外したらネジが1つあり、
肘置きの収納スペース内にあるフェルトの様なシートをはぐると
ネジが2つ出てくるので外す。

ネジ固定は3つで、残りは左フロント部に爪があるが、
はぐって見てみるとフェルトクッションが貼り付けられているので、
フロントネジ部から指を入れて上に引っ張れば外れました。

画像の様に配線がカプラで付いてますが、
外すのが大変そうだったのでそのまま立てておきました🤗

いよいよシフトパネルの取り外しですが、
一気に引っ張ってしまうと
画像の様に配線が付いているので注意。

シフトパネルは、サイドから左右に少しずつ引っ張ってあげれば簡単に外せました。

あとはカプラを外してシフトパネル取り出せると思ったら、
シフトノブに引っかかって外れませんでした🫤

そのままなんとか掃除できないかと
シフトブーツとメッキリングの爪を外そうとしたその時❗️


メッキリングの爪折れました🙄

ぷらぷらしてたのですが、
本当に折れたのか確認して揺らしてたら
外れました🤪

清掃は諦め、そのままそっと全て元に戻しました…。


そしてこれがその残骸です…。
爪は複数あって取り付けてあるし、
頻繁に動いたりする部分ではないので
とりあえずそのままにしておきます…🥹

このまま立ち上がってなるものかと
できる部分は清掃して組み戻し、
やろうと思ってそのままにしていたAC吹出し口の埃や
プラズマクラスターのフィルターの清掃、
センターコンソール部ドリンクホルダー床のティシュー取り替え。
センターコンソール部ドリンクホルダー角の清掃。
運転席の足元清掃。

今日は失敗もあったが、有意義な洗車であった😤😤😤

いつかシフトノブブーツとメッキリング清掃する時は、
部品を用意してからやろう❗️😤😤😤