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いい車です - マークIIブリット
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すーお
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トヨタ / マークIIブリット
Fortuna YAMAHA (2002年) -
- レビュー日:2017年2月25日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 荷室が広いためレジャーや旅行の時はとにかく便利です。4人までならかなり余裕のある車室空間で移動できます。またIR-Vということもあり走りに余裕があり長距離運転でも疲れは感じにくいです。
- 不満な点
- かなり年式の古い車なので仕方ないですが、EMVの性能があまりよくないです。画面が暗く、外が明るいとかなり見にくいです。画面に日差しがあたってしまうと全く見えません。地図データも2015年秋版で最終となっていて、今後の道路情報の更新はありません。
- 総評
- 5点満点で5点です。走行性能、運転席からの視界や操作性、室内空間、乗り心地などすべてにおいて満足しています。トヨタ最後の直6ターボモデルという希少性もあり、通勤やレジャーなどどんな使用目的でもそつなくこなせる車だと思います。
- 走行性能
- 無評価
- さすがの1JZ-GTEだけあってパワーは申し分ありません。たとえフル乗車+荷物満載でも発進や高速の合流、登坂路でもたつくことは全くありません。足回りをかなり変更しているので何とも言えませんが、高速での安定性はかなりいいです。ほとんどブレを感じません。峠道などの連続カーブも足がちゃんとついてきて思ったように曲がれます。しいて言えばブレーキの効きがもう少し強ければいいと思いました。
- 乗り心地
- 無評価
- 足回りボディ剛性のパーツを変更していますので、路面の凹凸はダイレクトに拾いますが、いいほうだと思います。純正シートもちょうどいい硬さで、ホールド性もいいので楽に運転できます。スポーティなモデルなので室内の静粛性は高くはありませんが、嫌なノイズやきしみ、ビビりはほとんど感じません。
- 積載性
- 無評価
- かなりいいです。後席を倒さなくてもたくさん積めます。長いものがあるときは後席シートを半分だけ倒せるので難なく積めます。年式ゆえにキャリアが廃版なのでそこだけがつらいですね。
- 燃費
- 無評価
- 決して良くはない。1JZ-GTEを選んだ時点で燃費が悪いことは知っていましたので、なんの文句もありません。
- 故障経験
- ありません。

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