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銀色アリストの愛車 [トヨタ アリスト]
自作ブーストコントローラー その2 ブーストダウン
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今日は先生とブーストダウンの加工 データ取りしました。<br />
車両は先生の愛車ダイハツ4駆軽自動車です。<br />
ブーストコントローラー不作動、フルブーストで0.1下がってます。<br />
メーターが工業規格物の精度他条件あり0.005高く指してますが実質0.5との事です。<br />
赤針がブースト圧、黒針がアクチュエーターにかかっている圧を指してます。<br />
決してタイミング合わせて撮った訳ではありません。<br />
作業内容はアクチュエーターブラケットの取り付けを切削加工、アウトレット側にアクチュエーターを数mm寄せただけ。
今日は先生とブーストダウンの加工 データ取りしました。
車両は先生の愛車ダイハツ4駆軽自動車です。
ブーストコントローラー不作動、フルブーストで0.1下がってます。
メーターが工業規格物の精度他条件あり0.005高く指してますが実質0.5との事です。
赤針がブースト圧、黒針がアクチュエーターにかかっている圧を指してます。
決してタイミング合わせて撮った訳ではありません。
作業内容はアクチュエーターブラケットの取り付けを切削加工、アウトレット側にアクチュエーターを数mm寄せただけ。
カテゴリ : エンジン廻り > 過給器系 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2019年06月29日

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Personalステアリングのレザー補修(その2) 皮の塗装 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/10/14 13:18:22

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セカンドカーです。 基本 ノーマル +α シンプルにしてます。 エスぺリア スプリング ...
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