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銀色アリストの愛車 [トヨタ アリスト]

整備手帳

作業日:2019年6月29日

自作ブーストコントローラー その2 ブーストダウン

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
今日は先生とブーストダウンの加工 データ取りしました。
車両は先生の愛車ダイハツ4駆軽自動車です。
ブーストコントローラー不作動、フルブーストで0.1下がってます。
メーターが工業規格物の精度他条件あり0.005高く指してますが実質0.5との事です。
赤針がブースト圧、黒針がアクチュエーターにかかっている圧を指してます。
決してタイミング合わせて撮った訳ではありません。
作業内容はアクチュエーターブラケットの取り付けを切削加工、アウトレット側にアクチュエーターを数mm寄せただけ。
2
此方はブーストコントローラー作動時のフルブーストになります。
セッティングは先日と同様の状態です。ブーストコントローラー不稼働時と同じく0.1程度下がってます。
加工は試験的に小加工でしたので現状この位でした。
先生は加工方向が決まったのでまだブーストコントローラー不稼働時のブーストを下げるとの事です。
ネーミングは「せこドライブ」との事です。
まだまだ先生の頭の中には色々あるようですが本日はこのへんまでです。

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