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2010年05月16日 イイね!

タイヤ&ホイール交換

タイヤ&ホイール交換 1年ぶりにタイヤ・ホイールを交換しました。
といっても、サーキット用に購入・装着していたAD08&ADVAN Racing RS 18inchから純正のPS2&カレラクラシック 19inchに戻しただけです。





 GW中に交換しようとしたのですが、車高を下げたためジャッキが入らなかったので、ローダウン用のジャッキを購入し再トライ。


 ジャッキは全く問題なくセットできました。因みにジャッキの最低レベルは80mmです。


 PS2は半年ばかり走っただけですが、サーキットを4回ほど走ってしまい、外側サイドショルダーがほとんど無い状態。トレッド中央部分は6部山ほどあるのに・・・・。
なお、AD08は足回りをセッティングしてキャンバーを調整したおかげで、外側サイドショルダーよりもトレッド中央(特にリヤ側)の摩耗が激しいです。
因みにAD08でのサーキット走行回数は7回(走行時間、8時間ほど)です。


 純正に戻して、市街地を走ってみた感想は・・・。
あまり違いが無い(^^!
街中を普通に走る分には、乗り心地から手応えも同じかな。ただ、ちょっとペース上げ気味で横G掛けると手応えが純正のほうが少々ゆるい感じ(あくまで街中レベル)かなくらいでした!!
涼しくなるシーズンまでこのままです。

Posted at 2010/05/16 14:19:20 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

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PORSCHEの走りとスタイリング&実用性に魅了されました。 987CaymanSからCaymanGT4へ! また、こつこつと自分仕様のクルマに仕立てました...
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