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　MINIのタイヤをスタッドレスタイヤに交換しました。もちろん、装着率＆信頼性＆耐経年劣化性で定評のあるブリザックREVO2です。（画像はショップのHPから流用させていただきました。）
ホイールは純正のままです。夏用タイヤには、新規ホイールを装着。こちらの方は春先に装着した際にアップしますのでお楽しみに！



　ブレーキパッドも純正からISWEEP IS2000（純正よりもダストが少なく、耐フェード性550℃、鳴きもほとんどなし）に交換しました。ホイールが黒かったので、ダストはほとんど気にならなかったのですが、低速時のカックンブレーキが気に入らなかったので交換しました。
　装着後のフィーリングは、街中インプレですが踏んだだけ効くコントロール性のよいパッドです。もちろん、鳴きも全くありません。MINIで攻める運転はあまりしないつもりですが、このパッドであれば峠もそこそこ攻められるようです。サーキットはＮＧですが・・・（＾＾！


それにしてもＭＩＮＩのリヤパッドって小さいですね（＾＾）


今回も、こちらで交換作業していただきました。
毎度お世話になります。。

本日ケイマンを車検に出しました。
サーキット走行のための整備も含めてお願いしました！！

ポルシェ公式サイトの壁紙が981Caymanになりましたね。
ウェブスペシャルページからMy Ｃaymanを作成しました。
私の場合、左Ｈはあり得ないのですが・・・（＾＾！

ホイールも見た目で画像では20インチにしてみましたが、走りに適しているのは19インチのような気がします。
純正19インチのデザインはイマイチ。。。なので社外品に期待しましょう！


装備は
ポルシェ・トルク・ベクトリング
ダイナミックトランスミッションマウント
スポーツクロノ
スポーツエグゾーストシステム
スポーツステアリング
あとは社外品で武装！

肝心のミッションはMTか、PDKか迷いますね。何せ右絶対主義ですから（＾＾！
987Rの330psを超えてないところがじれったいですね。
やはり981Rを待ちますか！！！

そうそう妄想ですから値段は弾かないようにしておきます・・・・。


あっ、My Caymanは明日車検に出します（＾＾）／
サーキットのためにしっかりメンテナンスもしておきます。
まだまだ走るよ、987 JEDI号！