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2013年01月11日 イイね!

スローパンクチャー <追記あり>

明日、東京オートサロンに行く予定でケイマンのエンジンを始動して、ダッシュボートに装着しているTPチェッカー(タイヤ空気圧センサー)に目をやると、左後方の空気圧が異常に低い事を確認。先日、大黒オフに行く前にも多少(220kPa)下がっていてエアを注入していましたが、今回は168kPa!


空気が完全に抜けている訳ではありませんでしたが、抜けていることに間違いありません。
タイヤを回転させて接地面を懐中電灯で確認しても釘等刺さった形跡は確認できません。


自転車用の高圧用ポンプで手押しにてエアを入れて様子を見ます。


2時間経過しても248kPaから減っていませんでした。明日の朝確認して減っていなかったらショップに持って行こうかな。


***<追  記>*******************************************************

朝起きて空気圧を確認したところ、外気温による相対関係から左後輪のエア圧は4kPa下がりました。この程度ならモニタリングしながらショップまで辿り着けるだろうと考え、ショップに向かいました。


無事に到着後、早々タイヤのチェック。バルブに石鹸水を掛けたところ、↓の画像のように!



原因はバルブパッキンの劣化ということで、パッキン交換の交換のみで修理完了!
ホッとしました(^^)/
お騒がせしましたm(_ _)m
Posted at 2013/01/11 21:37:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

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何シテル?   11/07 21:41
PORSCHEの走りとスタイリング&実用性に魅了されました。 987CaymanSからCaymanGT4へ! また、こつこつと自分仕様のクルマに仕立てました...
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