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　昨日、秋のスポーツフェスタ第４弾であるテニスオフに娘と一緒に参加しました。先日家族旅行の際、テニスをしたのを除けば７年ぶりにテニスコートに立ちました。コートは都内にもたくさんあるのになぜか、上野原（山梨）の秘境での開催でした。

　狭く険しい山道を抜けてるということで、車高が低く幅が広いクルマはご法度な場所へとクルマを入れました。
cay号入ったから、全ケイマン乗り入れ可能です（爆）



到着して早々準備・ストローク開始!
皆さん、上手い方ばかりでした。
久々だったことと、楽しかったのでほとんど休まずストロークしてました。



　コートは２時間の予定でしたが、延長１時間、計３時間４面という贅沢なものでした。しかも人数割りして、１日８００円で済みましたから!　高速・ガソリン代＆駐車場代を考えるとトントンかな（＾＾!

　テニスを終え、民家のシャワー室＆お風呂?で汗を流した後は、近くの中華料理屋へ。
結構ここが混んでいたのですが、話しを聞いたところ、他に食事するところがないので混むそうです（爆）
　チャーハンと餃子をいただきましたが、餃子に腹を凭れながら帰路へ。渋滞の中を結局全て下道で帰りました。家に着いたのは17時半頃だったかな。まだ、お腹が凭れていたので、結局夕飯は食べませんでした（＞＜）

参加した皆さんお疲れさまでした。
娘もとっても楽しめて喜んでいました。
また、宜しくお願いします!


そうそう、今日は結婚記念日＆妻の誕生日です。
花束とケーキを買ってきました。

　何故かＣＣＪメンバーによるヨットレースが横浜ベイサイドマリーナで開催されました。見学できるかも微妙でしたが、場所が近いこともあり見学・応援に行けました。

　ヨットレースの経験者はポルフリ隊長ただ一人（爆）
しかもヨットに乗った経験すら無い方ばかり・・・。
大丈夫か、チームＣＣＪ。


現地に到着すると何故か皆さん余裕な態度！
自信があるのか？、諦めてるのか？、やることないのか？私にはわかりません（笑）

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ブリーフィングを終えて、皆さん準備開始！

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そしていよいよ出艇です！

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出航の姿が、映画「ジョーズ」のオルカ号を思い出します！
縁起が悪いですね（笑）

↓画像クリック（＾＾！


出航するとあまりにも遠いのでどのヨットか区別できません（爆）

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スタートするまで時間があったのと、更にゴールまでは・・・だったのでアウトレットで散歩してました。
その後ウェイティングルームで待っているとhiro214さんご夫婦が応援に来られました。
１時間くらいして、１隻、２隻と帰って来るヨットが見られました。
すると、56番のヨットがハーバーに入港してくるのが確認できました。

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停泊場に行くと既に片づけと船の清掃をしていました。

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ヨットクルーです。
皆さん非常に楽しそうでした。
優勝おめでとう！


あれっ違うか？
結果は私がいた時点では集計中でした（爆。
皆さん、お疲れさまでした！

　Porsche Day Yokohama Meetong 2010が横浜赤レンガ広場で開催されました。横浜での開催ということもあり、早朝からの現地準備のお手伝いをするため、赤レンガには５時に到着。早々、クルマを配列するためのテーピング作業を開始。ただし、各クラブ毎に各々の位置からテーピングするものだから、横も縦もずれまくり（爆）・・・。



　気を取り直して貼り直し作業が終わったのが６時半頃だったでしょうか、スタッフミーティングにて注意事項を確認後、各クラブの配置を責任者が集まって相談。無事にＣＣＪ枠も確保できました（ホっ）

　東海道新幹線で出張先へ行く際、「連邦の白い奴」を発見しました！　新幹線からは見えないものと勝手に思っていましたが、意外とはっきり見えました。　何度もここは新幹線で往復したいたのに気が付かなかったとは・・・。

　帰りの新幹線にて携帯電話のしょぼい主砲ですが、照準を絞って一撃勝負を掛けました。
携帯電話の反応の鈍さに「連邦の白い奴」を逃したと残念に思っていましたが、小さな液晶をズームアップしてみるとはっきりと捉えているではありませんか！

次回コンデジ（出張にデジイチ持って行けない・・）にて連射砲を噛ましてみたいとおもいます！！


因みに、捕獲するには、東海道新幹線（こだま）下り静岡駅手前で到着のアナウンスがある辺りを北側（進行方向右手）数百mに確認できます。２人掛けのシート窓側へ配備するといいでしょう！

　お馴染ｃａｙファクトリーからスペーサを購入しました。厚さ７ｍｍのスペーサに対して、Ｈ＆Ｒのロングボルトも同時購入しました。ポルシェ専用の球面形状の受けに対して、サーキットでも緩まないカラー付きです。純正ＧＴ３用のロングボルト以外でカラーが付くのはＨ＆Ｒのみ（あくまでも私の知る限りです）。純正ロングボルトは５ｍｍ厚用のため、７ｍｍ用のロングボルトとしてＨ＆Ｒを選択しました。


スペーサセット前

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スペーサセット後！
表面処理は硬質アルマイトでお願いしました。綺麗な仕上がりです♪

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タイヤホイールを半年ぶりにサーキット用の１８インチAD08ネオバ＋ADVAN Racing RSに！
AD08は後輪がスリップサイン真近・・・・。

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ADVAN Racing RSはスポーク中央部分が一番外側に出ています（＾＾！
詳細画像はここ！

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１年前に車高を落としてネガティブキャンバーにしていたため、タイヤ上部がホイールハウスのだいぶ内側に入り込んでいましたが程よく収まりました。高速性能はサーキットで試すことになりますが、既に定評のあるcayファクトリーならFSWのストレートでも安心ですね！


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