JEDI_!のブログ一覧

GT4が来月車検のため、タイヤホイールを純正のものに交換する作業を行いました。
GT4専用のTWSホイールですが、わずかに車体から出ているかいなかといったところで純正にして出すことに！実は前回TWSのままでディーラー車検通っているのですが(^^!





その前に、先週＆先々週に10kmとフルマラソンに出走してきました。10kmは横浜あおぞらマラソンで、37分47秒で総合3位入賞してしまいました。年代別では1位優勝です。副賞として、他のあおぞらマラソンへの招待とジェフグルメカードをいただきました。


翌週のフルマラソンは、千葉幕張トライアルマラソンで2時間56分21秒で走り切りました。かなりの強風と極端に曲がりの多いコース設定ということもあり、後半筋疲労による失速は免れませんでした。


どちらの大会も新型コロナ対策を細かいところまで気を配って行われ、開催できたことに主催者及びスタッフの方々には非常に感謝しております。

その翌日、車検のためのタイヤ交換をマイガレージで行いました。987ケイマンＳの時は、散々タイヤ交換やブレーキパッド交換を自分で行っていましたが、長期単身赴任していたこともあり、GT4になって自分でタイヤ交換するのは実は初めてでした。


車高短用のガレージジャッキですが、ジャッキとエアロとの隙間がギリギリでした。上がる瞬間、エアロに触れるか触れないかというクリアランスです。


何とか無事に交換完了。オリジナルのGT4ホイールも文句なくカッコいいですね。純正タイヤは4年ほどほっぽらかし（タイヤカバーとビニール袋でしっかり保管はしていましたが）だったため、エアが1.5ほどしか入っておらず、フルマラソン翌日の身体で規定値まで手動空気入れを使って入れるのが非常にたいへんでした(^^!


来月の車検では、オイル＆フィルター交換、エアフィルター交換、バッテリー交換を合わせて行っていただく予定です。その後年内にもう1度フルマラソン走ってきます。

ここ数ヶ月の間、コロナ禍のせいで月に2〜3回しか出動せず、1ヶ月半の出張もあり、GT4のバッテリーがあがってしまいました。出張前にいやな予感はしていたのですが…




最初はリモコンキーさえも効かない状態で焦りましたが、ドアロックとボンネットは微弱電流で何とか開き、充電器で充電する事が出来ました。
充電には5時間掛けて90%まで復活し、キーを捻ると一発で勢いよくエンジンが始動したので一安心。来月車検なので、その時にはバッテリーを新品に交換します(^^！