JEDI_!のブログ一覧

F55 Mk1から10年、F55 Mk3におけるエンジン特性、ハンドリング、乗り心地とコーナーリング安定性向上に感心しました。いいクルマです。

みんカラブログご無沙汰していました。
久々の書き込みは、箱替えのお知らせになります。
6年3ヶ月(約7万５千km）乗ったMINI F55初期型Ｍk1から2度目のマイナーチェンジ(Lci2)をしたF55 Ｍk3への乗り換えです。




昨年度発表されたRESOLUTE EDITIONのCMの外装に惚れこんで、今回のタイミングとなりました。こうして比較すると派手なチリレッドからだいぶシックなレベルグリーンですね。

発表された当時1点だけ気に入らなかったシートのカラーも、皮のブラックでクリア。


ボディーカラーは、JCWにしか採用されていなかったレベルグリーン。ルーフカラーは柔らかな白を纏ったペッパーホワイト。フロント周りとドアノブ、リヤガーニッシュといった細部にシャンパンゴールドはボディーカラーのレベルグリーンと非常にマッチしていると思います。ボンネットのストライプはRESOLUTE EDITIONオリジナルです。



リヤのエンブレムはオリジナルではピアノブラックですが、レベルグリーンのボディーカラーだと、「Ｓ」の赤文字しか見えないため、無理言ってシルバー「COOPER」のエンブレムに替えていただきました。本当はシャンパンゴールドが良かったけれど選択出来ず。


ウェルカムライトが付いてるとは、帰宅してから知りました。これイイですね！

内装は同じF55なので大きくは変わりありませんが、インパネのメーター部分がフル液晶タイプになり、Apple ＣarPlayのナビ無仕様です。


走りの機能としては、初期型が6ATであったのに対してDCTが採用されました。今までのF55はコーナリングというか、普通に路地を90度に曲がる時に違和感のあるブレーキ制御が掛かっていましたが、今回のモデルでは皆無でした。パドルシフトが無くなって残念でしたが、マニュアルの変速はATよりスムーズです。タイヤの仕様（ピレリ ランフラット）とサイズの変更はありませんが、乗り心地ははっきり違います。新型の方が街乗り、高速ともにどっしりしていて安定感、乗り心地は格段に上です。初期型はSportモードは当然でしたが、Nomalモードでもアクセルレスポンスがピーキー気味のため普段はEcoモードを多用するほどでしたが、新型では街中はNomalモードが丁度よく、高速運転ではSportモード、Nomalモード共に気分によって選択可能なフィーリングです。


マイナーチェンジということもあり、クルマの機能としてはほぼ全てが向上している
のは当然ですが、これほどとは思いもしませんでした。Ｍk1のチリレッドMINIには6年間家族共々たいへんお世話になりました。今までありがとう。
これからはＭk3_RESOLUTE EDITION、お世話になります。

本日2023年1月3日、CCJ初オフを大黒PAで開催しました。
相変わらず、CCJ初オフは天気には恵まれるものの大黒PAは大渋滞（＞＜）


よって、集合から1時間後には、Ｍizpeaさんの機転によりアクアシティお台場駐車場へ移動。
そこで集合写真のみ撮って、更に当初予定のザ・オークラ東京へ




最終目的地のザ・オークラ東京まで約30名弱の方々が参加されました。
大黒PA、お台場、オークラに参加された皆さまお疲れ様でした。
今回、何から何までＭizpeaさんに任せてしまいJEDIは、のほほんとしていました。
失礼しましたm（_ _）m

アクアシティお台場でのぼかし無しの集合写真は別途CCJオリジナルのHPに掲載されるかと思いますので、首を長くしてお待ちください(^^)

10月９日(日)Ｃayman Fastivalに参加の皆様へ

当日日本平庭園で撮影した集合写真をCCJオリジナルサイトにて公開中です。
閲覧には当日お配りしたパンフレットが必要です。

Cayman Club Japan

本日、日本平ホテルでＣayman Fastivalを開催しました！天気に恵まれ開催中は雨に降られず、醍醐味の庭園にクルマを並べることができました！！









まずは朝一番、スタッフ一同海老名SAに集合して出発しました。

さらに中井PAで合流後。
前日、東名高速道路の通行規制が気になっており、案の定事故渋滞で最初は5kmほどの渋滞でしたが、あっという間に90分の渋滞に！

やむを得ず、新東名まで下道に降りて進み、時間ちょうど（9時）に現地到着。

既に数台の参加者が到着しており、バタバタと受付、庭園配置、会場等の準備をします。

駐車場にて簡単なミーティングをした後、クルマを順に庭園へ移動させます。


日本平ホテルの庭園にクルマを配列するのは実に4年ぶりです（3年前は雨のため、駐車場止まりでした）。やっぱり、緑の芝生の上にポルシェは似合いますね！


やはり、この光景が一番ですね！！

恒例の集合写真を撮ってからホテルの会場に向かいます。
走って撮影した集合写真はバッチリ撮れていましたよ(^^)↓

ホテルのスタッフに撮っていただいた引きの写真は↓


準備段階の会場はこんな感じ。

今回はコロナ禍でもあり、ホテル側と相談して、いつもの立食バイキングではなく、着席でのコース料理としました。いつものバイキングも美味しいですが、コース料理も当然美味しかったです。

毎度お楽しみのオークションは大声上げて実施するため、今回は自粛させていただき、協賛品によるビンゴ大会を実施。アプリを使って沈黙のビンゴ！なんと、スタッフの自分が1番ビンゴを獲得してしまいました。ついつい嬉しさのあまり立ち上がってしまいました(^^!

会場でのイベントを終えて、庭園に戻り、皆さんそれぞれ自分のクルマやら周りのクルマを撮影したり、歓談に花が咲いておりました。


今回、無事にイベントが開催出来たこと、ホテルのスタッフ及び参加者皆さんに感謝です。
これだから、また来年もやってやろうと思うのですよね(^^)/
参加の皆さまお疲れさまでした！！

※庭園でのクルマのナンバーは、ミーティングで事前に説明させていただいた通り、修正は入れておりません。
どうしても消してほしいものがあればメッセージください。