雨漏れの原因判明！！

先日からの雨漏れ。ディーラーに引き上げさせるも

『症状が再現できないのでわかりません。』

『ご自分で塗られたノックスドールが原因では…』

『リアゲートに着いた水滴が落ちただけでは？』

などの回答しか返ってこず、ワークスに乗れないイライラも限界だったのでディーラーから引き上げました。

本日の雨の中走行し、トランクフロアを剥ぐってみると…

これ…

ガッツリ漏れとるやんけ！！（怒）

最近のディーラーメカニックも大した事ないです…。
『分からない』のか、『見る気がない』のか…。

今回は両方だと思いますが。

原因はリアショックアッパーマウント部ではと睨んでいたので、
確認がてらテインの車高調に交換します。

外してみるとやはりリアショック取り付け部より浸水の形跡ぐありました。

さらにショックアブソーバーを、外すと原因発見。

アブソーバーがボディを貫通して室内側よりブッシュとボルトで止まってるのですが、ブッシュがズレないようにアブソーバーの貫通部分に4cmほどのカラーが入ってます。（写真追加しました。右側が正常で左側が不良です。）

それが上下に動かないようにかしめてあるのですが、位置が上方向に1cmほどズレてかしめてありました。

当然アブソーバー側ブッシュとの間に隙間があきますので、そこからカラー内部を通って室内に浸水したわけです。

停車時にはアブソーバー側のブッシュがボディに密着する方向に動きますからいくら水をかけても浸水しません。

リフトであげたり、走行するとアブソーバーが下にズレるので多少隙間が空き浸水します。

バラせばすぐに分かるのにそれをせず、適当にあしらったディーラーには非常にガッカリです。

新車で浸水とか対応を間違えれば『バイバック』にもなり兼ねない案件です。
車も担当営業も気に入ってるのに…。
そのディーラーを通して購入した意味を担当したメカニックにはよく考えて頂きたいものです。
私は車を買った訳じゃなくて人付き合いとサービスを買ったのですよ？
２次代理店の整備士の車だからって手を抜いたのかな？

今回は1度も怒ることなく終わらせましたが正直爆発寸前でした。
自分もこんな対応をしてはいけないと再認識した良い経験になりましたm(_ _)m