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Silver☆White真白の"ワークス2号機" [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2024年4月17日

キャンバーボルト取り付け 4/17(水)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
バネレート変更したのは良かったものの、長さの関係上スプリングロアシートとタイヤのクリアランスがゼロに等しい😭
そこで思いついたのが…
2
キャンバーボルト〜😆
スペーサーをどーしても入れたくない私はナックル側を起こす方向に動かせば必然的にクリアランスが確保できると考え試しに購入!
果たして成功するのでしょうか?🙄
3
サクッとボルトを入れ替えて完了👍
上下どちらでも動く範囲は同じですが、下側に入れてみました!
4
キャンバーボルトで起きた分はピロアッパーで寝かす!
目一杯寝かしてやりました😏
これならクリアランスは変わらずにキャンバー調整も思いのまま😆
5
数値は左右とも前とほぼ同じ2度半くらいになりました!
そして気になるクリアランスは…
6
数ミリですが狙い通り多少余裕が生まれました🙌🏿
もう少し欲しかったところですが、これまでもこれくらいで走ってた事を考えると十分なのかな?🤔
7
右側もほんの1,2ミリですが、取り付け前よりはマシになりました😙
スペーサーの方が確実に確保できるのは承知の上ですが、あえて付けないのが真白流(笑)

こんな時、黙ってスペーサーを入れるのが手っ取り早く賢いやり方なのはお分かりの通りかと思うので、あまりおすすめはしません。

こういうやり方もあるんだなぁくらいに思ってもらえればいいと思います。
8
交換時走行距離:55782km
車高もプリロードもいい感じなのであとはアライメント取って足回りは完璧👌
車検も近いしGW中に整備と戻しをやらないと💦

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「週末に父が遠出するからと洗車を頼まれたのでワークスをピカピカに✨
仕上げに一回りして水気飛ばしとローターの錆落としがてら給油してこよ😆」
何シテル?   12/06 15:50
初めまして、Silver☆White真白です。 かつて父と2人で毎回走りに行っていたので一部の方には「ワークス親子」と呼ばれていたそうです(笑) たま...

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