バッテリー充電 CCA150.2→623.5

お早うございます♬

素人質問ですみません、HVで始動・走行はできるんでしょうか？
走ってバッテリー充電とはいかないのかな・・・と思いました。

おはようございます。
私のはHV付いてないですので分からないです(^^;)
エンジンはかかるレベルなので、走ってバッテリー充電で全然問題ないです。
ところが86やクロスカブ達をメンテしている時は一番奥に格納されているので、移動するのが面倒なので、バッテリーメンテ実験を行っているような感じです。
EV車を買った場合はこんな感じで充電するのかな実験も兼ねて、外にある駐車場の電源使って充電してます。やっぱり雨の時は大変ですね。

追記です。
HV用の補器バッテリーはトランクの左側にあります。その補器バッテリーが上がってしまうと、ハイブリッドシステムが起動できなくなり、結果は車を動かすことができないです。つまり、HVで始動・走行できなくなります。
故に、HV車も補器バッテリーはたまに点検、5年ごとぐらいに交換した方が良いようです。ガソリン車よりはそんなに気にしなくて良いと聞いてます。
いざ、補器バッテリーが上がるとメーターに「補器バッテリー充電不足！」と表示され、バッテリーブースターで繋がないとHV走行のREADYが付かないです。
(朝方は頭回ってなかったのでコメントの意図が理解不足でしたｗ）

こんにちは❗
わざわざ、追記を戴きまして誠に有り難うございます。
バッテリー上がりは、怖いですね‼️
そろそろ交換の時期なので気を付けたいと思います。

こんちは。
いや、本当にバッテリー上がりは怖いです。
リモコンキーで鍵が開かないと青ざめるはずです。
昔と違い、リアルキーでドア開けたことは殆ど経験していないので...