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整備手帳

作業日：2010年2月21日

GC8のリアスタビ付けますよ。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
GC8のリアスタビ付けますよ。
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SFのリアスタビは細っこくてヤワなので、GCのヤツと交換します。
交換そのものは対して手間もかからんので、サクっとやって行きましょう。
12番と14番のメガネ、エクステンションバー、ラチェット、ソケット各種を用意します。
2
GC8のリアスタビ付けますよ。
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雪国の下回りは、融雪剤のおかげでサビサビになってます。このままだとボルト類は殆ど緩みませんので、ローションを使用します（笑）

ラスペネ・・・といいたいトコですが、持ち合わせが無かったので、会社で愛用している、トリフローと言うテフロン系の潤滑スプレーを使います。コレもかなり効きますよ！バカ高いですが・・・
3
GC8のリアスタビ付けますよ。
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スロープでリアを上げて潜りこみ、まずはスタビリンクの下の方を先に緩めます。先にこっちを外しておいた方が、作業は楽です。
逆側も同様に外します。
14番のメガネ・ソケット
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GC8のリアスタビ付けますよ。
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リンク下側を外したら、スタビブラケットを外します。
ここにもバビュっと吹きかけましょう。

12番のソケット、エクステンション
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GC8のリアスタビ付けますよ。
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外れました。
お約束の比較。上がSF、下がGC8STIです。
やはり径が違いますね～。これなら仕事してくれそうな感じです。

今回はスタビブラケット・スタビリンクが付属してきたので、このまま使います。
6
GC8のリアスタビ付けますよ。
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つける時は、逆手順で。
径が変わったせいか、マフラーのフランジとのクリアランスがギリギリ・・・。大丈夫か？？？
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GC8のリアスタビ付けますよ。
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完了です。
試走してみましたが、足が少々硬くなった印象が・・・
コーナーでなにやら踏ん張ってる感が出たような出ないような・・・

ま、多少は感覚が変わったので、良しとしましょう。
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