ミッドのブログ一覧

２０日！
おきると久々いい天気！

仕事は午後１時から

しばし考えて、出発までの２時間の間にプラサフを吹いておこうと決意！

早速作業に取り掛かる。

実は先日までにマスキングをやり終えていたので、今日はベランダに持っていくだけで十分だったのはココだけの話！

秘密兵器を設置していざ作業！

既にプラサフは１回吹いているので、今回は削ってパテ埋めした所だけを吹いておけば良いので作業的には楽でした。

吹いて、乾かして、吹いて、乾かしての繰り返しを数度。

３０分ほど作業をして、いい感じに白くなったので乾燥１時間。
その後はマスキングを剥がしてさらに乾燥となりました。

帰ってきてから確認してみると、１回目にあったパテ穴などは埋めたおかげで見えなくなっており、パテの段差も削ったおかげで見えなくなっておりました。
後は素人作業によるパテやFRP整形の緩やかな段差があるくらい。
さすがにコレを直すのは１００番で思いっきり削らないと駄目なので、この辺は妥協。
これやってたら振り出しに戻りますｗ

というわけで、後は１０００番で磨いて、塗装工程に入るだけです。

２４日に午前中仕事が入り、その代わり２７日に代休もらったので、その辺で作業できるかも。
年内には塗装工程完了しそうです。

塗装完了してもコンパウンド磨きが残っていますがｗ

そろそろ年賀状をポストに投函しないと元旦に届かない時期のはず…
皆さんいかがお過ごしでしょうか。

今回、私は会社用、仲間用の２種類の年賀状を作成。
１つは筆まめでテケトーにレイアウトして印刷。
１つは富士カラー写真プリントにネット依頼して印刷。

その価格差倍以上！ｗ（かたやインク代込みで６０円、かたや１３０円ほど）

で、現在住所をプリントアウトしている所です。

しかし、さすがに富士カラーだと思うのですよ。
送った画像が２Ｍ級の特大画像と言うのもありますが、やはり綺麗です。
６年前のプリンターじゃかないませんｗ

まぁ、写真は年賀状に似つかわしくない夏の写真ですがｗ



そういえば年賀状と言うと懐かしい記憶があります。

大学時代、暇はあったのでフォトショでイラスト書いてそれを印刷して送ってたのですが…
まぁ、送った年賀状は親に見られたらヤバイイラストだったわけでｗ
毎年元旦にポストを最初に明けないといけない人が続出でよく嫌がられていましたｗ
あぁ、懐かしい淡い記憶だ…ｗ


みなさん、年賀状の投函はお早めに～

今日仕事中何気にZERO3をいじってると、スライドの部分がちとぐらついていることに気付きました。

いろいろといじいじしてみると、どうやらレールを止めている部分のネジ1本が抜けていることが発覚。
多分コレほっておくと結構厄介なことになるなぁ…とか思いましたので、帰宅後に分解修理をすることにしました。

サイトで分解している所を参照に、精密ドライバーでネジを外していきます。
ぱかり、ぱかりとひとつづつはがしていき…

ようやく分解完了～

写真のような状態になりましたｗ

で、肝心のレールですが、やはり一本ネジが外れておりました。
幸い、ネジはその場にあったのでネジを取り付け、他のネジも少々緩んできていたので締めなおし。
後は逆の手順で組み立てていきます。

組み立て後は電源ONして確認。
普通に機能し、タッチペン、キーボードも正常。

コレにて作業終了です。




とはいえ、なんか変なプラスティック辺が中から出てきて収まる場所が無かったり…
小さな穴が開いていて、そこに透明フィルムが張ってあって…
どこだろ？
電波状態の部分とか思いましたが、その辺はちゃんと点灯しているし…
まぁ、動くから良いんですが…なぞだ･･････

まずはタッチペンを手に入れるためにマツダへ。
CX-7がベールを半分かかっていたのでそれを見せてもらうことにしました。

うーん、225/60/18のタイヤがすげぇ…
いくらかかるんだろうなぁ…

まぁ、購入することは無い部類の車ですので、さっくりとｗ


そのあと、SABへナビ更新が終了したので引き取ることに。
丁度、お得意様チラシが着ていたので、それを持って来店。
10000円ごとに2000円の現金をキャッシュバックと言うことでしたので、
ナビの更新料金26000円で、4000円がキャッシュバック。
ついでにポイント500点加算、窓拭きクロスをもらう。

なにげにホクホク。

レーダーを買おうと思ったけど、お金を使いまくってるので躊躇ｗ
とりあえず、遠出する春までに購入しようと言うことで自己決着ｗ

で、ダイヤモンドシティで服かって帰宅～

今日はのんびりだらだらとｗ

たまたまニュース巡回して見つけた記事。

http://www.asahi.com/business/update/1215/141.html

１ヶ月間航行不能になったカナダ向け車両運搬船に入っていた車両すべて（４７００台）を廃棄するという記事です。
この運搬船、角度６０度以上傾いていたまま運行不能となったようで、中にはそれで滑って大破した車が出たり、逆にぶつかって無い車もあるそうです。
とはいえ、角度６０度、こんなもので１月も放置されちゃサスペンションとか色んな所がすばらしいことになってるでしょうから、こんなものを新車、中古車で売っても信頼性があるわきゃ無い！ってことで廃棄することにしたそうです。

内訳は、山口と広島で積んだアクセラ（２８００台）、ロードスター（２９０台）、ＲＸ―８（２００台）のほか、北米で先行発売したＣＸ―７（１３００台）など。

実際こんな車は売らなくて正解かなと思います。
さすがに先が見えてる車なんで、きっぱり廃棄する姿勢は評価できるかと。

まぁ、私の暗黒面では、影響の無いパーツを部品取り車としてくれないかなーとか思っちゃいますがｗ