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2012年05月26日

受理書来たれり

受理書来たれり









来週末のワークスチューニングデイの受理書が来ていました。
こうして受理書が来るサーキット走行会にエントリーするのも
かなり久しぶりです。


クラスは4グループなので1ケタ番号は無理ですが、
記念すべきマイ86のサーキットデビューのゼッケンは「38」番。

以前からファンとして応援しているZENTセルモSC430
チームナンバーじゃないですか。^^


ちなみにMR2でのサーキットデビュー時のゼッケンも未だに持っていて
自室にずっと貼り付けています。^^;




今回も記念として貼っておきたいなあ・・・
当日に雨が降って走行中にゼッケンが吹き飛ばされない事を祈りますw


車の走行準備としては一応完了。
慣らしも終わってエンジンオイル交換して、
ブレーキパッドとブレーキフルードを交換済み。

もう一点やっておきたい事としては、
できれば4点式シートベルトを取付しておきたいんですが、
左下のベルト用のアンカーボルトをどう固定しようか試行錯誤中・・・
レイアウト的になかなか難しいんですよね・・・


こういった安全装備以外はタイヤを含めノーマルのままなので
同じクラスで走る皆様、お手柔らかに。


今回はタイムアタックではないとはいえ、
初走行はやはりドライで走りたいなあ・・・
イベント的にも昨年に続いてまたも雨だと
イベント内のカート走行プログラムも中止になってしまいそうですし・・・
ブログ一覧 | 車日記 | クルマ
Posted at 2012/05/26 23:49:38

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この記事へのコメント

2012年5月27日 1:05
MR2のデビューNoは、なるほど某爆走組のエースNoだったわけですねぇ~。

せっかくだから晴れて欲しいですねぇ~LFAの為にもっ!(そこか?)
コメントへの返答
2012年5月28日 1:22
そういえばそうだったんですね~

またしても当日だけピンポイントで雨予報とは・・・
なんとかずれて欲しいものです。
LFAも見たい聞きたい撮りたい!ですね。^^
2012年5月27日 1:20
第4グループですね、メモメモ。

受理書の時点で空きはどうですかね

ある家事がクリアになれば、電話してみようと思います
コメントへの返答
2012年5月28日 1:23
第4グループでマッタリと走ります。^^

申し込み状況はまだ大丈夫そうなので
予定が付きそうでしたら
ぜひ問い合わせしてみて下さい。
ぜひ一緒に走りたいですね。^^
2012年5月27日 12:25
86初走行の記念になるゼッケン38ですね!
さすがバーニー!気が利いてる♪

ベルトのアンカーですか。
SWならエイヤっと穴あけちゃいそうですが、
新車は難しいですよね~。
デモカーはどうなってるんでしょうね?
コメントへの返答
2012年5月28日 1:23
2ケタ番号としては
個人的には一番当たりのような気がします。
個人の好みまでリサーチしているとは
プロクル恐るべしです(笑)

ベルト自体も他のアンカー3箇所も問題ないので
あとはそこだけなんですけどね。

穴あけは考えていなかったですが
どうにも他に思いつかなかった場合の
最終手段としてですね。^^;
色々試行錯誤してみます。

デモカーもドレスアップ重視で
4点を付けるような走りのデモカーが
まだ殆どいない気がしますが、
今回の集まりで何か情報が得られれば
良いと思います。

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